Los directivos de DaimlerChrysler acaban de presentar un plan de saneamiento de su firma smart con el objetivo de conseguir que vuelva a ser rentable en 2007. Para ello, han previsto una reducción de plantilla y una inyección económica de 1.200 millones de euros como líneas generales de un plan que te desgranamos a continuación.
Este documento es aún un proyecto, pero el Consejo de Administración de DC lo aprobará, con total seguridad, a finales de este mismo mes.
Uno de los pilares fundamentales de este plan es el desarrollo y consolidación del sustituto del smart fortwo y también conseguir que éste sea homologado también en Estados Unidos.
En cuanto a motores de tres cilindros, el objetivo de la firma automovilística es que se puedan incorporar a los modelos de otros fabricantes y, de esta forma, impulsar la economía de escala necesaria para reflotar la marca. DaimlerChrysler va a abandonar el proyecto del smart formore (todo terreno). Pero las medidas no sólo afectarán a proyectos, la plantilla se verá reducida. Los costes fijos han de reducirse un 30 por ciento en los dos próximos años, lo que significa que las personas afectadas por despidos o prejubilaciones podrían estar en torno a los 700 empleados (según fuentes del comité de empresa). Casi todos estos empleos se perderán en la sede de la firma en Alemania y en su mayoría serán cargos administrativos. Es decir, los trabajadores de las plantas de producción podrían encontrarse en una mejor situación.
La marca de origen alemán acumula una pérdidas económicas cercanas a 2.600 millones de euros desde que nació.