El nuevo Fiat para los campeonatos Súper 1600 ha sido desarrollado por el preparador de la firma italiana en Chivasso, N Technology. Aunque está basado en el modelo Palio –con cinco puertas-, toma varios elementos del Punto (vehículo empleado por algunos de los participantes en este certamen).
Así, ambos coches comparten la dirección, la caja de cambios y algunas piezas de la suspensión delantera. Sin embargo, el Palio tiene una batalla más corta y su motor es menos potente que el del Punto (cuyo propulsor cuenta con 205 CV, aproximadamente).
El piloto de Fiat Paolo Andreucci (recientemente proclamado vencedor de la categoría Súper 1600 en Italia) ya ha probado el nuevo vehículo de rallies y ha asegurado que el Palio posee un gran potencial: "Se comporta muy bien en curvas cerradas, es más fácil de conducir que un Punto. Sin embargo, aún tenemos que pulir muchos detalles", ha declarado.
El Palio se fabrica en Argentina, Brasil, Marruecos y Turquía. También existen planes para comenzar a ensamblarlo en China e India. Tras su homologación (prevista para el 1 de enero de 2003), podría emplearse en la mayoría de los campeonatos de rallies existentes en el mundo.