El futuro se muestra apasionante en DS, que es presente y es, sin duda, mucho futuro. La marca va a seguir evolucionando en 2024 con importantes novedades de producto y con la incorporación de mucha tecnología, no solo en sus coches, sino también en todos los servicios que rodean hoy al automóvil. Repasamos todas las grandes novedades de una firma que no deja de evolucionar año a año.
DS 8: es presente y el gran lanzamiento del año
El DS 8 es por derecho propio el gran protagonista de las novedades DS en 2024. No sólo es el gran lanzamiento del año, sino que también estrena en clave DS —tras ser inaugurada por el Peugeot 3008— la plataforma eléctrica STLA Medium con la que Stellantis fabricará coches desde 4,3 a 4,9 m de longitud, con 2,7 a 2,9 m de distancia entre ejes y baterías de 87 a 104 kWh de capacidad alimentando bien a un motor o dos en las variantes de tracción a las cuatro ruedas.
Según información facilitada a lo largo del año por la marca, el DS 8 rondará los 4,8 m de longitud y estará basado en el prototipo Aero Sport Lounge Concept, lo que le podría situar a caballo entre una carrocería tipo Shooting Brake y un SUV tal y como los interpretamos en la actualidad (la altura libre se sitúa por encima de los 200 mm). Esa fusión busca una mejora en la eficiencia aerodinámica que reduzca las necesidades de energía tan importantes cuando hablamos de coches eléctricos y llevaría a una autonomía por encima de los 700 km sin recargar, demostrando cómo la electrificación está camino de ser una realidad sin las limitaciones actuales gracias a la mejora en la eficiencia de los motores y en el tamaño de las baterías.
Un concepto exhibido en 2020, el Aero Sport Lounge Concept, esconde YA las líneas maestras del DS8, de llegada al mercado en 2024.
El DS 8 será fabricado en la planta italiana de Melfi junto con una interpretación en clave Opel del mismo proyecto —que bien pudiera ser denominado Monza—, si bien se diferenciará de aquel en su propuesta de elegancia barroca y sofisticada realización. Eso sí, se le espera con un diseño interior menos híper futurista que el denominado DS M.i.21 dado a conocer en verano de 2023 que se irá introduciendo de aquí a 2030.
DS 4 eléctrico: un coche complemento necesario
Siendo DS la marca portaestandarte dentro del grupo Stellantis en cuando a transición a la electricidad, el camino está abierto, pavimentado y dirigido con pulso firme anticipando lo que poco tiempo después pueda esperarse del resto de las marcas. Ahora estamos asistiendo a la introducción de variantes electrificadas en cada modelo de la gama, pronto llegarán las versiones 100% eléctricas y más adelante que cada nuevo modelo de nueva creación se de exclusivamente en versión eléctrica.
Éste, el DS4 eléctrico, supone el siguiente paso, ampliando una gama que ya contenía una variante de cero emisiones bajo el formato de una propuesta híbrida enchufable de tracción delantera y 225 CV de potencia sumando la energía de su motor térmico de 1,6 litros y el eléctrico de 81 kW.
A esta propuesta, compartida con modelos como el DS7 y DS9, va a incorporarse una versión eléctrica que podríamos definir como «cero emisiones permanente» que se unirá al DS3 E-Tense como unidades eléctricas puras. Ambos comparte algunos elementos mecánicos como motor, batería o transmisión a pesar de que el DS4 se realice a partir de la plataforma EMP2, la misma sobre la que también se realizan Peugeot 308 y 408, entre otros, o sin salir de la familia de la marca premium francesa, en los DS7. Se sitúan pues por encima de la CMP que en Stellantis da pie a los DS3 o Peugeot E-208 y por debajo de la novedosa y revolucionaria STLA base de los próximos coches eléctricos de DS.
Antes llegará nuestro protagonista, el DS4 eléctrico, con un motor síncrono de imanes permanentes situado en posición delantera trasnversal que accionará las ruedas delanteras con un rendimiento máximo de 115 kW (156 CV) con un par motor de 260 Nm. Se verá alimentado por una batería de Litio, Manganeso y Cobalto de 54 kWh de capacidad total y 50,8 kWh de capacidad neta. Por tamaño, potencial y capacidad de recarga se encuentra en la zona tibia de la categoría.
Así, puede recargarse por corriente alterna hasta 11 kW, que podrían llegar a los 100 kW cuando se conectase a un punto de suministro de corriente continua.
La denominación E-Tense define la presencia de electrificación a bordo con la doble posibilidad de hibridación enchufable o eléctricos 100% de batería.
Esa estructura mecánica debe favorecer al DS4 eléctrico conseguir una autonomía sin recargar por encima de los 400 km en el ciclo de homologación WLTP —e incluso podría superarse cuando la mayoría de los desplazamientos son a ritmos uniformes en el entorno dulce de los 90 km/h o cuando hay pocos cambios de ritmo y huimos de las velocidades más altas—.
Su capacidad dinámica debe situarse cerca de lo que ofrece la interpretación eléctrica de la plataforma multienergía en clave Peugeot, el E-308. En su carrocería berlina es capaz de alcanzar los 170 km/h, acelerar desde parado hasta los 100 km/h en 10,5 s y conseguir homologar un consumo medio WLTP mínimamente por debajo de los 15 kWh/100 km, una cifra que como el potencial de recarga se sitúa en la zona intermedia de toda la oferta de eléctricos de esas dimensiones compactas.
Servicios only you: un plus de exclusividad
La exclusividad de DS como fabricante va más allá de ofrecer en sus automóviles altísimas dosis de comodidad, de incluir un equipamiento diferenciador, de usar materiales de la máxima calidad e incorporar un aislamiento exquisito, elementos que le permiten constituirse como una alternativa a los fabricantes premium tradicionales con la máxima personalidad.
En este caso, parte de ese valor añadido se traduce en el programa Only You que hace más cómoda y fácil la vida de los clientes viviendo una experiencia que va más allá del automóvil con un abanico de experiencias premium accesibles desde la app MyDS.
Este lujo se traduce en atenciones y tiempo, el que el cliente puede ahorrarse al acceder al servicio de recogida y entrega del vehículo en el domicilio ante operaciones de taller programadas o repentinas. También integra el servicio DS at Your Service, un servicio de atención al cliente personalizado y exclusivo con personal especializado en el universo DS capaz de responder a cualquier pregunta sobre la marca o sus automóviles, y el servicio DS Assistance, del que pueden beneficiarse gratuitamente y de por vida en toda Europa los propietarios que realicen sus operaciones de mantenimiento en algún servicio oficial y recibir asistencia en casos de avería, pinchazos, errores de carburante, pérdida de llaves o sustituciones de batería.
Pero, sin duda, el servicio que más puede entroncarse en la especial idiosincrasia de DS son las experiencias que se proponen en el Only Your Privilege. En la actualidad los Only You Privilege suponen 84 escapadas rurales en los hoteles de la cadena Ruralka y más de 38 eventos en toda la geografía española. Entre estos momentos especiales y exclusivos se sitúan no sólo el acceso a catas de vinos, menús degustación de excepcionales chefs, momentos de relajación en spas o que superan las 20 estrellas Michelin, visitas privadas a museos complementadas con eventos gastronómicos.
La aplicación MyDS es el punto de partida para acceder a la exclusividad del universo Only You y de la inteligencia artificial Chat GPT.
Una de las últimas ampliaciones ha supuesto la inclusión de una propuesta única y muy vinculada con DS como el acceso prioritario a la explosición «Picasso, lo sagrado y lo profano» a puerta cerrada y al margen del público y con la posibilidad de vivir toda la experiencia de los Art & Brunch del Museo Thyssen Bornemisza.
El concepto pretende extender las experiencias vitales que dan continuidad al uso del automóvil y bebe en las fuentes de los DS Tour en París que incluyen una visita privada al Museo del Louvre. Se compone así una oferta amplia y en evolución a la que se siguen sumando propuestas que refuerzan la exclusividad DS.
Inteligencia Natural: la gama DS incluye Chat GPT
La experiencia de disfrute en viaje tan ligada al ADN de DS aumenta exponencialmente con la integración de Chat GPT en toda su gama. Todos, dotados del sistema DS Iris System —con tarjeta e-sim integrada—, permiten acceder al sistema de inteligencia artificial generativa más conocido del mundo y hacen de DS el pionero en adoptar a este sistema de inteligencia artificial. Lo ofrece exclusivamente en Europa en 20.000 vehículos, sumándose a los servicios conectados de la marca, gratuitos durante 3 años. Para conectarlo basta decir OK Iris o presionar el botón en el volante, evitando desviar la mirada del asfalto.
Con la integración de este sistema de IA se accede a un asistente digital virtual que no sólo aporta información del destino o elementos de interés como como horarios de apertura y obras más significativas en museos, qué ver en cada momento, o buscar el entretenimiento a través de lenguaje natural creando contenidos de entretenimiento como un cuento a medida que una los nombres de los viajeros, sus personajes favoritos.
