Apenas un día después del anuncio de que Stellantis, a través de su marca de lujo DS, pasaría a integrar el sistema de inteligencia artificial Chat GPT, Autopista pudo tomar contacto con él coincidiendo con la puesta en escena de la versión Esprit de Voyage del DS9 sumando así dos experiencias en una durante un proceso de inmersión en la filosofía de la marca.
En este caso, Chat GPT es uno de los servicios conectados que integra DS en toda su gama actual —sin coste durante tres años— y puede descargarse gratuitamente hasta desde la app My DS para luego ser validada por los gestores. Su descarga será gratuita para los primeros 20.000 suscriptores. Su requisito es que el automóvil cuente con el sistema de comunicación IRIS System, actualmente en los cuatro modelos comercializados por DS.
Así es el DS9 Esprit de Voyage
Puesta en escena a principios de este 2023, Sprit de Voyage es la alternativa de DS a las series limitadas habituales en la automoción. Es una colección anual que inspirada en el mundo de la moda puede tener su continuidad a lo largo del tiempo y adopta ideas, efectos visuales, conceptos y materiales inspirados en aquella. De ahí una estética muy especial, refinada, con decoración exclusiva en umbrales de puertas, tapicería Gris Perla basada en cuero nappa y elementos como el sistema de audio exclusivo HiFi Focal ElectraR.
También es nuevo el equipo de info entretenimiento y ha mejorado la pantalla multifunción de 10”, más rápida en su reacción a los comandos y el asistente Iris capaz de reconocer la voz y gestos del conductor y ejecutar sus órdenes mientras garantiza la atención del usuario en el tráfico.
Entre las innovaciones incorporadas en la versión Esprit the Voyage es necesario destacar el sistema de faros led matriciales, la apertura del portón trasero manos libres y la introducción de la versión 2.0 del Drive Assist que mejora su reactividad cuando el conductor desea verse apoyado por la tecnología para maximizar su seguridad al volante y la mejora en la sensibilidad del sistema de visión nocturna DS Night Vision.
La gama DS9
DS es una marca diferente y su emblema no podía dejar de serlo. De ahí que se de exclusivamente en versiones híbridas enchufables (225 CV con tracción delantera, responsable del 80% de las ventas en 2023, y una más prestacional con 360 CV, con tracción integral y, como su hermano menor un cambio automático de ocho relaciones.). Los dos encarnan la filosofía de la marca y de ahí su descarada apuesta por el confort, tanto por sus acabados interiores, como por el equipamiento y, sobre todo, por su puesta sobre el asfalto, con unas suspensiones de carácter amable pilotadas desde el DS Active Scan Suspension, un aislamiento aerodinámico y de rodadura excepcionales y tales dosis de confort que ni siquiera seleccionando el modo Sport de conducción vamos a tener en ningún momento, reductores de velocidad incluidos, la más mínima sacudida al circular sobre baches.
Con 55 unidades vendidas hasta septiembre de este año, el DS9 se sitúa segundo en el ranking de ventas de berlinas con propuestas híbridas enchufables por detrás del Mercedes Clase C, si bien por dimensiones y cota de maletero, el modelo francés bien podría encuadrarse en una categoría superior. Su precio (pulsa aquí si quieres acceder a ellos), también refuerza su aire sofisticado.
