La emoción vuelve al automóvil. No sabemos hasta que probemos los coches sí lo hará directamente al volante, pero al menos visualmente sí es ya un hecho. A nuevos coches confirmados y a punto de lanzarse como los nuevos R5 y R4 de Renault, los nuevos GTI que anuncia Volkswagen o la vuelta de las siglas HF a Lancia, por poner solo algunos ejemplos, un nuevo regreso muy esperado está ya a la vuelta también de la esquina: el del Honda Prelude.
Puede que ya no vuelva con ese aroma tan deportivo que siempre acompañó a esta especial berlina coupé, pero solo ver las primeras imágenes y oír su nombre al menos resulta de lo más estimulante aunque los tiempos hayan cambiado. Y es que Honda ya anticipó su futura entrada a producción con un concept car que pudimos ver en octubre, en el pasado Salón del Automóvil de Tokio.
El nuevo Honda Prelude podría llegar a finales de 2025
Pero, fotos al margen, y teniendo eso sí en cuenta que Honda suele llevar a la serie muchos detalles de sus conceptos, ¿qué sabemos exactamente del nuevo Prelude? Confirmado como un modelo de concepción global, y con versiones tanto con volante a la derecha como a la izquierda, creemos que es más que probable que el automóvil llegue al mercado europeo. ¿Cuándo? Probablemente a finales de 2025 o inicios de 2026, presentándose durante la segunda mitad del año que viene, es decir, en poco más de 12 meses.
También sabemos que, más o menos deportividad al margen, lo que parece seguro es que este nuevo coupé llegará esta vez al mercado con un sistema de propulsión híbrido, que no debería ser excesivamente potente… pero tampoco nunca lo fue especialmente, ya que solo llegó a generar poco más de 200 CV.
Con una versión final de producción por tanto muy similar al concepto que podéis ver en este artículo, el nuevo Prelude llegaría con dos motores eléctricos, usando quizá el mismo nuevo sistema e:HEV de cuatro cilindros con motor 2.0 que impulsa hoy a los nuevos Accord y Civic y que anuncia en estos últimos coches un rendimiento de 200 CV de potencia, homologando en el un consumo medio que parte de 4,7 l/100 km. Eso sí, se espera que este nuevo coche pudiera estirar algo más la potencia, quizá superando ya los 210 CV o, al menos, acercándose mucho a esta cifra.
Preludio de los nuevos coches eléctricos de Honda
El nombre de Prelude resucitará así tras vender Honda un coupé deportivo de 2 puertas desde 1978 y hasta 2001. El coche, en principio, serviría también para reemplazar en el tiempo a las versiones Civic y Accord Coupé y anticipará un “preludio para todos los vehículos eléctricos” que la compañía planea lanzar en los próximos años.
Con las proporciones clásicas de un coupé, es decir, largo capó, trasera corta y 2 puertas, el Prelude medirá algo más que el Toyota GR86, que mide 4,26 metros, el que podría ser su gran rival. Eso sí, ingenieros de Honda ya han recalcado que el nuevo Prelude “no será el automóvil más deportivo y enérgico”, destacando que no es esa la prioridad con la que nace en su regreso.
Según estas mismas fuentes, la filosofía del Prelude será la de ofrecer un automóvil coupé de gran diseño como una opción más premium por encima del Civic… y del propio Toyota GR86. De momento solo podemos soñar ya con las primeras imágenes del concepto y esperar a que Honda añada más información sobre uno de los regresos más esperados para 2025.
