Tal y como anunció a finales de 2021, la red de vigilancia de radares de la DGT se va a ampliar a lo largo de 2022. Según el anuncio oficial realizado por los máximos responsables de Tráfico, en total se instalarán hasta 26 radares nuevos en las carreteras con competencia directa de la DGT, de los cuales 10 serán de tipo fijo (que irán cambiando de ubicación en un total de 20 cabinas ya instaladas) y otros 16 serán radares de tramo, es decir, cinemómetros que se encargan de medir la velocidad media de un vehículo durante un tramo específico de una vía (Ver artículo Todos los radares fijos y de tramo que anuncia ya la DGT para 2022).
A los 26 nuevos radares ya confirmados y anunciados por la DGT, hay que sumar un nuevo “batallón” de drones. Por el momento, fuentes oficiales de Tráfico no ha confirmado el número exacto de estos dispositivos de control y vigilancia de la circulación desde el aire. Hay que recordar que en la actualidad la DGT dispone de algo más de 40 drones ya operativos, una cifra que aumentará próximamente.
Muchos más radares en Barcelona, Ibiza, Castellón y otros ayuntamientos de ciudades españolas
Muchas otras ciudades españolas van a incrementar próximamente su red de radares para controlar el tráfico y sancionar a aquellos conductores que circulen por encima de los límites de velocidad establecidos. Hay que recordar que en líneas generales la gran mayoría de ciudades de nuestro país ya cuentan con el límite genérico de velocidad de 30 km/h, un límite que puede disminuir a 20 o a aumentar a 40 o a 50 km/h según las características y peculiaridades de las calles y vías urbanas por donde se circule.
El caso más destacado, sin duda, es el de Barcelona. La Ciudad Condal, según la web del Servei de Trànsit de Cataluña (el organismo regulador y con competencia del tráfico en esta Comunidad Autónoma), va a instalar 34 nuevos radares que se ubican en las siguientes 34 ubicaciones:
Radares Ubicación
1 Calle Pau Claris con Plaza de Urquinaona.
2 Calla Aragó, entre calles de Urgel y de Casanovas.
3 Avenida Diagonal con Calle de Roger de Flor.
4 Avenida del Paral·lel con Calle de Palaudàries.
5 Gran Via de les Corts Catalanes con Calle de la Química.
6 Gran Via de les Corts Catalanes con Calles de Sant Roc y de Sant Germà.
7 Gran Via de les Corts Catalanes con Calles de Sant Roc y de Sant Germà.
8 Calle A, Zona Franca.
9 Avenida Diagonal, junto al Palau de Pedralbes, después de Pius XII.
10 Ronda del General Mitre, 40 (interior del túnel).
11 Ronda del General Mitre, 95.
12 Avenida Diagonal con Calle Numància.
13 Calle de Balmes, 381.
14 Paseo de la Bonanova.
15 Calle de Isaac Newton, 24.
16 Calle de J.V. Foix con Calle Ramón Miquel i Planes.
17 Avenida de Vallvidrera, 52.
18 Calle de Anglí, 33.
19 Calle de la Travessera de Dalt con Calle de Verdi.
20 Calle de la Travessera de Dalt con Calle de Verdi.
21 Avenida del Estatut con Calle de Jorge Manrique.
22 Calle de Piferrer, 162-164.
23 Paseo de Fabra i Puig, 408.
24 Calle de Santander, 67.
25 Calle de Felip II, 14.
26 Calle de Ferran Junoy, 14.
27 Avenida de la Meridiana con Calle de Sant Antoni Maria Claret.
28 Calle de Aragó, 585.
29 Avenida del Litoral, 40.
30 Gran Via de les Corts Catalanes, 1050.
31 Avenida del Litoral, entre Calle de la Llacuna y Calle Jaume Vicens Vives.
32 Calle de Rocafort, 48.
33 Calle de la Creu Coberta con Calle de Sants.
34 Calle de Iradier.
NUEVOS RADARES EN CASTELLÓN, SALAMANCA, IBIZA, ESTELLA Y ALCALÁ DE GUADAIRA
Según informan varios medios de comunicación locales y según también han podido confirmar varias de las propias concejalías de movilidad de los diferentes ayuntamientos que van a añadir más radares a sus calles, los ciudadanos que habitualmente circulen con su vehículo por las calles de Castellón, Salamanca, Ibiza, Estella (Navarra) y Alcalá de Guadaira (Sevilla) deberán estar atentos a los nuevos radares ya confirmados.
En el caso de Castellón, se anuncia un nuevo radar que podrá ir rotando y cambiando de ubicación por tres cajas. Según Elperiodicomediterraneo.com, las ubicaciones con más posibilidades de albergar este nuevo radar se situarían en las siguientes direcciones: en la Ronda Norte, a la salida del túnel de la Avenida Lledó sentido sur; en la Ronda Sur, a la altura del túnel dirección Avenida Valencia; y en la propia Avenida Valencia en dirección al centro de la ciudad, antes de la rotonda CS-22.
Por su parte, Salamanca también contará con un nuevo radar que se sumará a los dos ya existentes. Estos radares pueden ir cambiando de ubicación por un total de 19 cabinas instaladas. Respecto a éstas últimas, se ha añadido una nueva que se ubica en el Paseo de la Transición, junto al nuevo Hospital de Salamanca. También hay posibilidades de que se instale una nueva cabina en la Avenida de Comuneros, según informan los medios locales.
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Ibiza también ha aumentado su número de radares con un total de cinco nuevos que se ubican, según Diariodeibiza.es, en las siguientes direcciones: carretera de Sant Carles (EI-200), antes de entrar en el pueblo; en la Avenida de Es Cap Martinet; en la EI-600 en Can Negre, en ambos sentidos; y en el Camí Vell de Sant Mateu, a la altura del supermercado Summa. Estos nuevos dispositivos se suman al ya instalado en el municipio en Es Canar.
En el caso de la localidad navarra de Estella, en los últimos días también se ha podido confirmar la presencia de un radar móvil que se irá instalando por varios puntos de la ciudad. Por último, en la localidad sevillana de Alcalá de Guadaira se van a instalar los denominados como “radares pedagógicos”.
