Con la presentación ya de los nuevos Presupuestos Generales del Estado para el año 2023, la duda se plantea de nuevo en el aire: ¿continuará la bonificación de 20 céntimos de euros aprobada durante este año por el Gobierno ante el alza de los carburantes? De momento, la medida sí está prolongada y garantizada hasta final de año, es decir, hasta el 31 de diciembre. Sin embargo, las últimas informaciones apuntan a que no está comprometida para 2023.
Y es que en las últimas horas el Gobierno sí ha confirmado ya que las bonificaciones y gratuidad del transporte en trenes de Cercanías y Media Distancia para pasajeros recurrentes se prolongarán durante el próximo año 2023, tal y como el propio Ejecutivo español ya ha aprobado. Esta medida inicialmente también se fijaba hasta el próximo 31 de diciembre.
Por ello, al tratarse de dos medidas con los mismos plazos, y aprobarse ya en cambio la extensión de las bonificaciones a los trenes, pero no las del descuento en los combustibles, en las últimas horas algunos indicios parecen apuntar a que no hay de momento consenso para su prolongación más allá de este año. Pero, ¿por qué?
Según apUnta hoy OKDIARIO, citando fuentes próximas al Gobierno, el Ejecutivo no tendría aún claro qué hacer para enfrentarse a los efectos derivados del impacto de la invasión rusa de Ucrania, ya que “no considera que tengan un impacto estructural para la economía española como la gratuidad de los abonos de trenes de Cercanías y Media Distancia”. Esta información asegura que la medida se encuentra actualmente “en el aire a la espera de la evolución de los precios en los mercados”.
El litro de diésel y gasolina se estabiliza en el mercado
La caída en los precios de los combustibles, que ya parecen haber frenado la escalada de los últimos meses, podría por tanto conllevar la eliminación de esta bonificación, a pesar de que las tarifas aún son muy superiores a las habituales de hace un año. Según el portal dieselogasolina.com, a día de hoy la gasolina cotiza a 1,703 euros por litro, mientras que el diésel se encuentra ahora en 1,83 €/l.
Sin embargo, algunas otras informaciones apuntan también en realidad a distintos criterios dentro del Gobierno sobre la idoneidad o no de este tipo de bonificaciones. Así, según estas fuentes, desde el Ministerio de Transición Ecológica no ven con buenos ojos que se bonifique en realidad y en la práctica por el uso de combustibles contaminantes en un proceso transitorio como nos encontramos hacia la electrificación en el automóvil.
Además, desde Unidas Podemos tampoco se compartiría, según estas mismas informaciones, el hecho de bonificar del mismo modo a toda la población por el uso de combustible, sin discriminar: las rentas más altas por este motivo también se ven “premiadas” igual que las más bajas. Lo que es seguro de momento es que quedan dos meses para que el Gobierno decida si se mantiene o no el descuento. Y en cuanto lo sepamos, te lo contaremos.
