Cursos de conducción: aprender la Ley de Murphy

En la escuela RACE de conducción advierten que "sólo se puede respetar aquello que se conoce", una opinión que también comparten en Audi. Los instructores de la marca alemana aseguran que, al salir de sus cursos, la gente se muestra mucho más precavida y desconfiada, es decir, más en guardia. No es de extrañar: en estos programas, que se realizan bajo las condiciones más óptimas (con coches en perfecto estado, sin tráfico y con la vigilancia de monitores), se puede comprobar que cada milésima de segundo cuenta. Los expertos consideran que el tiempo de reacción de un conductor medio varía entre 3/4 y 1 segundo, una diferencia que parece insignificante, pero que traducida en metros adquiere una magnitud desproporcionada: a 120 km/h un vehículo recorre en un segundo 33,3 metros, en medio segundo la distancia queda reducida a 16,7 metros y, si sólo invertiéramos 0,3 segundos, seríamos capaces de parar el coche en 10 metros. Así, en estos cursos, se hace hincapié en familiarizarnos con una conducción que podemos denominar "defensiva". No basta con mirar, hay que procurar ser vistos y observar la carretera en su conjunto: fijar la vista lo más lejos posible, explorar sistemáticamente el retrovisor, calcular las distancias y estimar las trayectorias para buscar posibles salidas para esquivar cualquier imprevisto.

El precio de estos cursos varía al igual que sus objetivos y sus organizadores. Aquí os ofrecemos una pequeña lista, en la que no hemos incluido ningún programa dedicado a la formación de pilotos de competición (lo dejamos para otro reportaje).