Si estás pensando en comprar coche nuevo, este informe, sin duda, te interesa. Sobre todo si quieres evitar problemas durante los primeros años en base a las estadísticas. Ya sabes en todo caso que muchas veces es cuestión de suerte y, sea cual sea la marca elegida, una unidad puede salir defectuosa. Pero ahí están los datos al menos para confirmar con cuál tienes más y menos posibilidades de que eso ocurra.
Consumer Reports es, en este sentido, el mayor análisis de fiabilidad del mundo. Y, probablemente, el más prestigioso. Es verdad que está centrado en el mercado norteamericano, pero muchas conclusiones en cuanto a marcas y tecnología pueden extrapolarse al nuestro. La industria es más global que nunca.
En concreto, el nuevo informe 2026 de fiabilidad de Consumer Reports se basa esta vez en el estudio de datos de encuestas que cubren un total de más de 380.000 vehículos, lo que sin duda son cifras más que contrastadas. Sus conclusiones por tanto no son resultado de unos pocos usuarios enfadados o descontentos y haciendo ruido en foros, sino de la opinión de muchos, muchos propietarios de coches.
Toyota, Subaru y Lexus, las marcas más fiables
Aunque al final del artículo tienes ya la clasificación final con las marcas, de más fiables a menos, elaboradas por Consumer Reports, antes vamos a darte algunas conclusiones del análisis. Y la principal, un año más, es que Toyota, Subaru y Lexus, en este orden, siguen liderando el mercado como los fabricantes con menos problemas y defectos en sus coches. Honda y BMW completan esta vez el top 5.
Nada de todos modos de momento que no supiésemos, resultados habituales. Pero si, por el contrario, te preguntas, qué fabricante ha tenido la mejor transformación, salta ya la primera sorpresa: Tesla. Hasta ahora siempre en las últimas posiciones de fiabilidad, la marca norteamericana sube este año ocho puestos respecto al estudio del año pasado y se posiciona en el noveno puesto general, ayudado en gran parte por los mejores resultados obtenidos por el Tesla Model 3 y, en particular, por el Model Y. Eso no significa que todo en el mundo de Tesla sea de repente perfecto, porque el Cybertruck sigue cayendo por debajo de la media en problemas y fallos, aunque sí sugiere que la compañía por fin está consiguiendo un mejor control de algunos de los defectos de ajuste, acabado y hardware que durante tanto tiempo le han perseguido. Buena noticia.
Por el lado contrario, emerge Mazda. La marca japonesa es la que ha sufrido en el último informe de Consumer Reports la mayor caída, bajando por su parte ocho puestos hasta ocupar ahora la posición 14 del ránking. Los modelos más veteranos de Mazda siguen funcionando razonablemente bien, pero, al tiempo que el fabricante se ha vuelto más ambicioso estrenando mucha nueva tecnología, con nuevas plataformas, nuevos trenes motrices y nuevos sistemas electrónicos, los fallos se han multiplicado. El informe concluye que, a veces, los propietarios se convierten en miembros involuntarios y no remunerados del equipo de investigación y desarrollo. Y no aconseja apostar por coches que estrenen tecnologías en sus marcas, hasta que se contraste su buen resultado.
Los coches híbridos, con menos fallos; los eléctricos y PHEV, con más
Consumer Reports un año más vuelve también a afirmar que los coches con tecnología híbrida siguen siendo quizá la opción más segura para los compradores de modelos de combustión interna que buscan una mejor economía. Mientras tanto, los vehículos eléctricos e híbridos enchufables siguen estando sobrerrepresentados entre los modelos menos fiables de la encuesta, especialmente cuando son completamente nuevos o están muy rediseñados.
Consumer Reports, por último, señala también en su informe que las marcas asiáticas siguen dominando en fiabilidad, con los europeos ocupando las posiciones centrales y las marcas norteamericanas quedando rezagadas en general, a excepción del salto de Tesla, que ha dado a las compañías estadounidenses algo al menos que celebrar. A continuación, os mostramos el ránking completo de Consumer Reports con las puntuaciones de cada marca y de los fabricantes más fiables a los menos.
Ránking y puntuación de fiabilidad de Consumer Reports
- Toyota: 66
- Subaru: 63
- Lexus: 60
- Honda: 59
- BMW: 58
- Nissan: 57
- Acura: 54
- Buick: 51
- Tesla: 50
- Kia: 49
- Ford: 48
- Hyundai: 48
- Audi: 44
- Mazda: 43
- Volvo: 42
- Volkswagen: 42
- Chevrolet: 42
- Cadillac: 41
- Mercedes-Benz: 41
- Lincoln: 40
- Génesis: 33
- Chrysler: 31
- GMC: 31
- Jeep: 28
- Ram: 26
- Rivian: 24
