Los malos índices de siniestralidad, que ha registrado un aumento tanto en 2023 como en estos inicios de 2024, no han variado la estrategia de la DGT ni de las principales administraciones que gestionan el tráfico en España: los radares siguen siendo el elemento claramente estrella en la política vial. Así, al menos, lo confirma el último Observatorio de radares de España presentado hoy por Coyote, proveedor líder de sistemas de asistencia a la conducción y avisos de radares.
Según este informe, actualmente en España hay casi 3.000 radares: en concreto, 2.941 aparatos de control de velocidad, hasta un 4 por ciento más de los registrados en la anterior estadística de 2023. Es ya el segundo año consecutivo donde Coyote detecta un aumento de radares, tras incrementarse también otro 7 por ciento el año anterior.
Este reparto además indica que hay hoy en España nada menos que 2.095 radares fijos, 433 de semáforo, 168 radares de tramo y 245 cámaras de cintuón y móvil. Es decir, en este número de casi 3.000 se contemplan no solo los clásicos radares de velocidad, sino también otro tipo de cámaras que multan por otras infracciones.
Las comunidades autónomas con más radares de España
El III Observatorio de radares de España de Coyote destaca además las comunidades autónomas que más aparatos de control tienen. Y ahí, como líder, emerge Cataluña, por lo que hay que disculpar a la DGT ya que es el Servei Catalá de Tránsit (el SCT) el que tiene las competencias de tráfico. Por tercer año consecutivo, Cataluña lidera esta clasificación, con un total de 742 radares de todo tipo.
Por detrás de Cataluña se sitúa Andalucía, con hasta 372 radares, seguida de Castilla y León, con un total de 333. Según Coyote, solo estas tres comunidades autónomas acumulan ya la mitad de los radares de toda España.
Por su parte, País Vasco y Madrid mantienen el cuarto y el quinto puesto del ránking de comunidades con más radares, con un total de 233 y 232, respectivamente. Destaca también Galicia, que adelanta a Valencia (179) y se coloca en sexto puesto con 10 nuevos radares, lo que hace un total de 182. Les siguen Castilla La Mancha (135) y Aragón (107), cerrando la lista de Comunidades Autónomas con más de 100 radares. A continuación, se encuentran las comunidades de Asturias (87), Islas Baleares (76), Extremadura (66) Navarra (58) y Canarias (51).
Madrid, con casi la mitad de radares que Barcelona
Si nos fijamos en el análisis por provincias, Barcelona encabeza el listado con un total de 473, un 16% del total nacional. Le siguen Madrid con 232, casi la mitad que Barcelona, y Gerona con 128.
El III Observatorio de radares de España de Coyote concluye estableciendo una comparativa entre España y sus países vecinos. Con ello, la compañía confirma que, de media, un conductor español se encuentra en carretera con 53 radares fijos al mes, un francés con 48, un italiano con 105 y un belga con 130. La densidad de radares en España es de 3,35 por cada 10.000 km, siendo muy similar a la de Francia (3,74) y el triple que la de Portugal (0,92). Esto confirma que España es uno de los países con mayor densidad de radares en el sur de Europa en relación con la red de carreteras, al mismo nivel prácticamente que su vecino galo.
