Renault acaba de presentar un nuevo integrante de la familia de motores Diesel K9K. Se trata de una variante de 100 CV, que se une a las ya existentes de 65 y 80 CV. Esta versión, la más potente dentro de su cilindrada, se montará este año en el Mégane y en 2004 en el Clio y el Scénic.
A causa de esta nueva incorporación, se ha anunciado una inversión de 200 millones de euros que se destinará al desarrollo de esta familia y al incremento de la cadencia productiva de 4.000 a 6.000 unidades anuales en 2006, de los que el 25 por ciento corresponderá a la versión de 100 CV.
En el global, el 70 por ciento de la producción total de la planta vallisoletana en 2005 corresponderá a la familia de motores Diesel K9K.
Según fuentes de Renault, esta decisión se enmarca dentro de la estrategia de la compañía de lograr un mayor grado de especialización en sus factorías.
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