A través de esta colaboración, la compañía y las dos organizaciones educativas trabajarán de forma conjunta en la investigación y desarrollo de diferentes soluciones para algunos de los retos que surgen a la hora de implementar la conducción automatizada en los vehículos.
Ford señaló que la conducción automática es uno de los aspectos fundamentales de su estrategia de movilidad a largo plazo, cuyo primer resultado ha sido la versión automatizada del Fusion Hybrid que fue desvelada recientemente.
El vicepresidente de Investigación e Innovación de Ford, Paul Mascarenas, destacó que su compañía necesita colaborar con diferentes socios del ámbito privado y del público para afrontar su visión de futuro de la movilidad.
‘Trabajar con socios universitarios como el MIT y Stanford nos permite abordar muchos retos a largo plazo alrededor de la conducción automatizada mientras exploramos soluciones más a corto plazo para ofrecer una experiencia de conducción más segura y eficiente’, añadió.
A través de este convenio de colaboración, el Instituto Tecnológico de Massachusetts se centrará en estudiar y en predecir las acciones de otros vehículos y de los peatones, mientras que Stanford explorará la forma en que el coche tiene que maniobrar para evitar los obstáculos.
Esta semana, del 17 al 19 de enero, tienes una cita para probar la gama electrificada...
Vivimos en un mundo gobernado por la tecnología, y esta juega un papel fundamental ho...
Con la llegada inminente del invierno, disponer de unos neumáticos que funcionen en c...
Habrás oído hablar mucho últimamente de CO2 y NOx, pero, ¿sabes qué son exactamente y...
Con las proporciones más deportivas y el dinamismo de conducción de un turismo, pero ...
Los ganadores de un juego de neumáticos todo tiempo Bridgestone Weather Control A005 ...
