Los 10 coches menos fiables y con más averías del mercado en 2020

Ya hay una lista actualizada con los 10 modelos de coches que más visitaron los talleres españoles durante el año 2020. ¿Está el tuyo en el ránking?

Los riesgos de instalar recambios pirata en nuestro coche.
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Infotaller.TV a través de un informe elaborado por el proveedor internacional de información técnica Autodata ha publicado los resultados principales del estudio “Vehículos más atendidos en talleres” de 2020. Con todos los datos recopilados del año pasado, es ya la sexta vez que Autodata realiza un informe tan exhaustivo con los modelos de coches que más veces han acudido a un taller mecánico de reparación.

De forma específica, tal y como se señala en el estudio citado, los modelos de coches que más visitaron el taller durante 2020 han sido los siguientes:

  1. Opel/Vauxhall Astra-H (A04)
  2. Renault Mégane II (B/C/E/G/K/L/S84): años 2002 a 2010
  3. Ford Focus: años 2004 a 2008 (modelos diésel, principalmente)
  4. BMW Serie 3 (E46): años 1998 a 2007
  5. Seat Ibiza (6L1): años 2002 a 2009
  6. Renault Mégane III (B/D/E/K95): años 2008 a 2017
  7. VW Golf V (1K1): años 2003-2008
  8. Seat León (1P1): años 2005 a 2013
  9. Audi A4 (8Ex): años 2001 a 2008
  10. Renault Scénic/Grand Scénic: años 2003 a 2009

En el estudio realizado, tal y como señala Infotaller.tv, aparece el modelo de vehículo que más veces acudió a un taller durante 2020. Los resultados obtenidos hay que analizarlos con cierta cautela, porque el número de veces no está en consonancia directa con el porcentaje en el que más se avería un determinado modelo, ya que en este caso, puede suceder que en la actualidad circulan muchas miles de unidades de los coches que aparecen en el listado detallado porque en el pasado fueron de los modelos que más se matricularon en nuestro país. Por otro lado, al ser vehículos líderes de ventas en el pasado, también se deben tener en cuenta las diferentes operaciones de mantenimiento y revisiones que se deben realizar con el paso de los años y de los kilómetros.

LOS COCHES DE GASOLINA Y DIÉSEL QUE MÁS PASARON POR EL TALLE EN 2020

Los modelos de coches impulsados por motores de gasolina que mayor número de veces acudieron a los talleres españoles durante 2020 fueron el Peugeot 206, el BMW Serie 3 y el Renault Clio.

En el caso de los vehículos propulsados por un motor diésel, los tres modelos de coches con más visitas a los talleres el año pasado fueron el Opel/Vauxhall Astra-H, el Ford Focus 2004-2008 y el Renault Mégane II.

Por último, en referencia a los vehículos eléctricos, los modelos que certificaron durante 2020 un mayor número de visitas a talleres fueron el Mitsubishi i-MIEV, el Tesla Model X y el Renault ZOE. En el caso de los automóviles con tecnología híbrida, los tres primeros puestos los ocupan modelos de Toyota (como no podía ser de otra forma, ya que este fabricante lleva siendo líder de ventas de vehículos híbridos en nuestro país durante los últimos años), concretamente el Yaris, el Auris y el Prius.

 

 

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Los coches más fiables del mercado y las que menos pasan por el taller.

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