La FIA permite a los monoplazas de F1 montar los retrovisores en el halo

La FIA ha autorizado a los equipos que monten los retrovisores en el halo y así los pilotos ganen en visibilidad

José M. Rubio

La FIA permite a los monoplazas de F1 montar los retrovisores en el halo
La FIA permite a los monoplazas de F1 montar los retrovisores en el halo

Quiero añadir gratis Autopista como fuente preferida de Google, para no perderme vuestras noticias.

Activar ahora

Los equipos lo habían solicitado, y finalmente la FIA lo aprueba. El problema radica en que los pilotos, cuando miran por sus retrovisores, no ven lo que hay detrás de los alerones traseros.

Y como siempre, la FIA impone una serie de reglas para hacerlo: las dimensiones mínimas deberán ser de 150x50 mm, tendrán que ser los suficientemente rígidos para que no vibren, a través del halo no podrán ir cables y los pilotos tendrán que superar el test de visión trasera de la FIA -les colocan un texto para que lo lean a través del retrovisor. Y por supuesto, estos retrovisores tendrán que pasar antes por la aprobación de la FIA.