Este fin de semana comienza una serie de cinco Grandes Premios en Europa: Austria (7 al 9/7), Gran Bretaña (14 al 17/7), Hungría (28 al 30/7), Bélgica (25 al 27/8) e Italia (1 al 3/9). Después, y para terminar la temporada 2017, la F1 se dirigirá a Singapur (15 al 17/9), Malasia (29/10 al 1/10), Japón (6 al 8/10), USA (20 al 22/10), México (27 al 29/10), Brasil (10al 12/11) y Abu Dabi (24 al 26/11).
Después de ocho Grandes Premios disputados esta temporada, Sebastian Vettel (Ferrari) es el líder de la clasificación de pilotos con 153 puntos, seguido muy de cerca por Lewis Hamilton (Mercedes), que suma 139. Algo más alejado se encuentra Valtteri Bottas (Mercedes) en la tercera posición con 111 puntos, Daniel Ricciardo (Red Bull) con 73, Kimi Raikkonen (Ferrari) 73, Max Verstappen (Red Bull) 45... De los dos españoles, Carlos Sainz (Toro Rosso) es noveno con 29 puntos, mientras que Fernando Alonso (McLaren) es 17º después de lograr sus primeros puntos del año tras conseguir la novena posición en el pasado GP de Azerbaiyán.
En el mundial de constructores, Mercedes se aleja más de Ferrari tras la 2ª y 5ª posición que consiguieron sus pilotos en la pasada carrera de Bakú. Mercedes suma 250 puntos frente a los 226 de Ferrari. Mucho más lejos está Red Bull con 137, Force India con 79, Williams con 37, Toro Rosso 33...
Este fin de semana se disputará el 31º Gran Premio de Austria de Fórmula 1. El primero se celebró en 1964 en el circuito de Zeltweg, un trazado en forma de "pistola" con solo 3,2 km de longitud. De 1970 a 1987 la F1 se trasladó al circuito Osterreichring de 5,9 km, también llamado A1-Ring -se corrió de 1997 a 2003 con este nombre -, y que desde 2014 hasta la fecha recibe el nombre de Red Bull Ring.
El Red Bull Ring es un circuito corto -sólo Mónaco, México e Interlagos (Brasil) son más cortos- con una longitud de 4,326 km con nueve curvas. Hermann Tilke, el diseñador de los nuevos circuitos de F1, fue el encargado de rediseñar el trazado del Osterreichring de 5,942 km para convertirlo en el A1-Ring en 1996 y acoger a la F1 de nuevo en 1997.
El domingo durante la carrera los pilotos darán 71 vueltas (307,020 km). El récord de vuelta rápida en carrera lo ostenta Michael Schumacher desde 2003 con 1'08"337, mientras que la vuelta más rápida dada al Red Bull Ring fue el año pasado durante la Q2 por Lewis Hamilton en 1'06"228.
Pirelli lleva hasta el Red Bull Ring sus tres compuestos más blandos: ultra blando, súper blando y blando. Los pilotos que han elegido más juegos de ultra blandos, un total de 10, han sido los dos de McLaren: Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne y los de Force India: Sergio Pérez y Esteban Ocon. De este mismo compuesto los de Red Bull han elegido 9, 8 los de Mercedes y 7 los de Ferrari. Cabe destacar que uno de los pilotos que ha elegido un mayor número de juegos del súper blando es Sebastian Vettel con 5, mientras que su compañero Kimi Raikkonen ha optado por solo 4.
