El mejor tiempo marcado por Sainz durante esta jornada fue de 1'21"455 con el compuesto blando de Pirelli, lo que le sitúa octavo.
"Hemos completado muchas vueltas por la tarde y hemos progresado al entender el coche a pesar del viento, que ha complicado las cosas", comentó Carlos Sainz al bajarse de su Renault R.S. 18.
"Todavía es muy temprano en cuanto a los reglajes, ya que hoy ha sido la primera vez que rodamos desde la semana pasada. Personalmente, me he sentido bien en el coche y es genial tener un buen número de vueltas en mi haber. Tengo ganas de seguir trabajando con el equipo en algunas áreas del coche para mañana por la mañana. Confío en que podamos seguir mejorando".
La conciencia social, el ahorro, las medidas políticas aplicadas y la confianza en un...
Ciudades inteligentes, movilidad sostenible, coches y conductores conectados… ¿Y el c...
Eficiencia antes, durante y después. Un coche ecológico no puede ser denominado así ú...
El Land Rover Discovery Sport se convirtió en el aliado perfecto para nuestra Aventur...
Sí, ambas son tecnologías enfocadas a reducir las emisiones y los consumos, combinan ...
Huye de las preocupaciones secundarias y céntrate en lo más importante en cada instan...
