Los semáforos se han puesto en verde y la carrera del Gran Premio de Estados Unidos se ha iniciado con total normalidad, sin incidentes en las primeras curvas. Sebastian Vettel no ha hecho una buena salida desde la 'pole', pero ha conseguido mantener por detrás al resto de pilotos. Fernando Alonso -que salía sexto- ha perdido la plaza en beneficio de Sergio Pérez, mientras que Webber también ha cedido la posición – partía desde la segunda plaza- a Grosjean y Hamilton.
Poco ha tardado en llegar el primer incidente en Austin, ya que han tocado el monoplaza de Sutil por detrás y el piloto ha perdido el control de su Force India, estrellándolo contra el muro de una de las rectas del trazado norteamericano y obligando al 'safet car' a salir.
El coche de seguridad se ha ido al final de la vuelta 4 y la carrera se ha relanzado con Vettel, Grosjean, Hamilton, Webber, Hulkenberg, Pérez y Alonso en las primeras posiciones.
Con la llegada de la vuelta 7, a organización ha dado el permiso para la utilización del alerón DRS, tras un inicio accidentado de carrera que no ha permitido su uso antes.
Las primeras vueltas han tenido lugar de manera relativamente tranquila, con un Pérez que ha sido adelantado por Hulkenberg y un Fernando Alonso que se ha ido pegando cada vez más al McLaren del mexicano.
Hamilton ha empezado a tener problemas de sobrecalentamiento en sus frenos delanteros, perdiendo cada vez más ritmo y siendo adelantado en la vuelta 14 por Mark Webber.
El que ha seguido liderando la carrera y aumentando su ventaja con respecto a Grosjean ha sido Vettel, a casi 5 segundos del francés.
Kovalainen se ha mantenido en el puesto 12º tras perder en las primeras vueltas varias posiciones -partía octavo-, en una carrera para la que apenas ha podido prepararse tras ser elegido como sustituto de Raikkonen para las dos últimas carreras de la temporada. El de Lotus ha parado en la vuelta 18 por primera vez. También habían parado antes Maldonado y Gutiérrez -ambos por desperfectos en su monoplaza- y también Chilton -sancionado con un 'drive through'-.
En la vuelta 20 hemos asistido a un bonito adelantamiento de Rosberg a Ricciardo -misma zona en la que Webber ha sobrepasado a Hamilton-, colocándose el de Mercedes 10º en un fin de semana nada bueno para él.
Los pilotos más retrasados han parado antes de la vuelta 25, mientras que los primeros de cabeza que han parado han sido Hamilton -cuando marchaba cuarto en la vuelta 26- y Alonso -quinto en la vuelta 27-.
Vettel ha esperado al ecuador de la carrera en Austin para entrar a cambiar neumáticos.
Webber ha empezado a acercarse a Grosjean cada vez más, estando en la vuelta 33 a un segundo del de Lotus y amenazando su segunda plaza en el podio.
Gutiérrez ha conseguido adelantar a Bottas, pero no ha tardado el finlandés en devolverle la jugada en un espectacular adelantamiento en una zona difícil y peligrosa y peleando por la octava plaza.
Fernando Alonso han empezado a rodar muy rápido desde la sexta posición, acercándose a Hulkenberg hasta zona DRS en la vuelta 43 y adelantándole finalmente en la 44. El español ha iniciado una persecución a Hamilton, pero el británico ha reaccionado pronto y ha empezado a abrir algo de hueco con el de Ferrari.
Finalmente han cruzado la línea de meta en primer lugar Vettel, Grosjean, Webber, Hamilton, Alonso, Hulkenberg, Pérez, Bottas, Rosberg y Button.
En la siguiente parte de la tabla han quedado Ricciardo, Vergne, Massa, Gutierrez, Kovalainen, Di Resta, Maldonado, Bianchi, Van der Garde, Pic y Chilton.
Galería relacionada
Hay un público fiel que sigue apostando por las berlinas tradicionales, y ahí el Lexu...
Espacio de carga, confort en viaje y capacidad para dormir en su interior hacen de lo...
El Kia Stinger GT, la versión más deportiva de la berlina surcoreana, se ve las caras...
Del 7 al 13 de septiembre tienes ocasión de vivir una experiencia exclusiva a los man...
El Ford Focus siempre ha sido un compacto de retos y récords, y su cuarta generación ...
Nuevo rival en circuito para el Kia Stinger GT, la versión más deportiva de la berlin...
