Esto ha sido debido a un problema en el control de calidad. En la sede británica de
Brixworth estaba todo planificado, y era que durante este fin de semana en Montreal, tanto los dos monoplazas Mercedes, como los Force India y Williams, utilizarán una nueva especificación, la número 2. Pero al realizar el control de calidad saltaron las alarmas, y por ello han decidido que deberán utilizar la unidad de potencia número 1.
Confían en Mercedes que en el GP de Francia (22 al 24 de junio) puedan estrenar el número 2.
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