GP de Bélgica de F1 (Q): pole position de récord para Charles Leclerc

Por detrás de Leclerc se calificó su compañero Sebastian Vettel, a nada menos que 7 décimas. Mañana domingo partirán los dos desde la primea fila de la parrilla, lo que es el segundo doblete de Ferrari esta temporada. Los dos pilotos de Mercedes tuvieron que conformarse con la tercera y cuarta posición: Lewis Hamilton por delante de Valtteri Bottas, a 7 y 8 décimas respectivamente del poleman.

Max Verstappen (Red Bull) se calificó quinto a 1,1 segundos, seguido de los Renault de Daniel Ricciardo y Nico Hulkenberg. Carlos Sainz (McLaren) no llegó ni a disputar la Q2, ya que en su último intento de vuelta rápida en la Q1, una bandera roja no le permitió mejorar.

Solo habían pasado cinco minutos de la primera parte de la calificación, la Q1, cuando tuvo que ser interrumpida. Robert Kubica (Williams) se echó a un lado de la pista echando humo y fuego por el escape. Era el segundo motor nuevo de Mercedes que rompía este fin de semana, después del de Checo Pérez en la FP2 el viernes. Ningún piloto había llegado a dar una vuelta completa, y quedaban 13 minutos.

Diez minutos después volvió a reanudarse la Q1, cuando la temperatura de la pista había subido con respecto a la FP3, era de 41 grados. Y fue entonces cuando todos salieron a la pista. De inmediato, Leclerc volvió a marcar el mejor tiempo, seguido de su compañero Vettel, los dos Mercedes… mientras que Sainz era 16º y Verstappen estaba en su box. Finalmente, a falta de solo 5 minutos, el piloto de Red Bull salió a la pista. Eran los últimos momentos de la Q1 y había que dar entre los 15 primeros.

Leclerc y Vettel se quedaron cómodamente su garaje, sabían que iban a pasar sin problemas. Y mientras la gran mayoría de los pilotos estaban dando su última vuelta, en la zona del “bus stop” Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) se quedó parado a un lado de la pista por rotura de su motor Ferrari, el que estrenaba este fin de semana. Verstappen se salvó “por los pelos”, ya que acababa de colocarse en cuarto lugar. Pero dejó fuera a otros cinco, entre ellos a Carlos Sainz (McLaren).

Comenzó la Q2 y pronto Hamilton se situó primero (1’43”592), seguido por su compañero Bottas, pero los dos Ferrari mejoraron sus cronos, con Leclerc primero y Vettel segundo. Cuando quedaban pocos minutos para el final, todos los pilotos se lanzaron a la pista para mejorar más sus cronos. Solo se quedaron en su garaje: Verstappen, Stroll, Albon y Giovinazzi que sufrió en la Q1 un problema de motor.

Leclerc mejoró aún más su tiempo anterior y paró el cronómetro en 1’42”938, seguido a solo 99 milésimas por su compañero Vettel. Hamilton subió al tercer lugar a 6 décimas y Bottas cuarto más lejos, a 1 segundo de Leclerc. Por detrás, Ricciardo, Verstappen, Raikkonen, Hulkenberg, Pérez y Magnussen. Fuera se quedaron: Grosjean, Norris, Stroll, Albon.

Llegó la hora de la verdad, la Q3. Ferrari tenía la pole position muy cerca, habían dominado todo el fin de semana y querían intentarlo. Este año han marcado solo tres: Leclerc en Baréin y Austria, y Vettel en Canadá. En el primer intento, Leclerc fue el más rápido (1’42”644), mientras que Hamilton se “coló” por delante de Vettel, que quedó tercero por delante de Bottas. Tras ellos: Verstappen, Ricciardo, Pérez, Raikkonen y Magnussen; Hulkenberg no salió.

Y llegó el momento clave. Leclerc consiguió entonces su tercera pole de la temporada, su tercera en F1 y además récord de vuelta más rápida en el circuito de Spa-Francorchamps. Su compañero Sebastian Vettel fue segundo, no pudo con él y se quedó a nada menos que 7 décimas, la misma distancia de Hamilton, que fue tercero, con respecto a Leclerc. Bottas fue cuarto por delante de Verstappen, Ricciardo, Hulkenberg, Raikkonen, Pérez y Magnussen.

La carrera dará comienzo el domingo a las 15h10 (CET), con una importante bajada de la temperatura.

Calificación:

1 Charles Leclerc Ferrari 1m42.519s

2 Sebastian Vettel Ferrari 1m43.267s 0.748s

3 Lewis Hamilton Mercedes 1m43.282s 0.763s

4 Valtteri Bottas Mercedes 1m43.415s 0.896s

5 Max Verstappen Red Bull/Honda 1m43.690s 1.171s

6 Daniel Ricciardo Renault 1m44.257s 1.738s

7 Nico Hulkenberg Renault 1m44.542s 2.023s

8 Kimi Raikkonen Alfa Romeo/Ferrari 1m44.557s 2.038s

9 Sergio Perez Racing Point/Mercedes 1m44.706s 2.187s

10 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1m45.086s 2.567s

11 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1m44.797s 2.278s

12 Lando Norris McLaren/Renault 1m44.847s 2.328s

13 Lance Stroll Racing Point/Mercedes 1m45.047s 2.528s

14 Alexander Albon Red Bull/Honda 1m45.799s 3.280s

15 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo/Ferrari - -

16 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 1m46.435s 3.916s

17 Carlos Sainz Jr. McLaren/Renault 1m46.507s 3.988s

18 Daniil Kvyat Toro Rosso/Honda 1m46.518s 3.999s

19 George Russell Williams/Mercedes 1m47.548s 5.029s

20 Robert Kubica Williams/Mercedes - -