GP de Alemania de F1 (FP1): los Ferrari dominaron la primera sesión

Sebastian Vettel colocó un juego nuevo de neumáticos blandos para mejorar el tiempo marcado por su compañero en dos décimos, cuando todavía faltaban 20 minutos para el final de la sesión, y ya nadie pudo batir el 1’14”013. Ese mismo compuesto había colocado Leclerc para mejorar el crono de Lewis Hamilton (Mercedes) con los Pirelli medios, y bajó hasta la tercera posición, a 3 décimas de Vettel. Por detrás, Max Verstappen (Red Bull), aunque a solo 15 milésimas de Hamilton.

El otro de los Mercedes, el de Valtteri Bottas, se clasificó quinto, algo más lejos, a 6 décimas de Vettel. Cuando faltaban solo dos minutos para que finalizara la primera sesión libre, Bottas se salió de la pista en la curva 12 después de bloquear sus ruedas, aunque pudo regresar a boxes. El otro de los Red Bull, el pilotado por Pierre Gasly, se colocó en la sexta posición a 8 décimas del líder, una vez que colocó un juego de blandos hacia el final de la sesión.

Nuevamente pudimos ver al español de McLaren Carlos Sainz, entre los primeros. Se clasificó séptimo tras los Ferrari, Mercedes y Red Bull, volviendo a demostrar que está con facilidad en el “top ten”. Durante la primera parte de la sesión, Sainz estuvo situado en la primera posición, y eso que llevaba los neumáticos duros, hasta que cuando quedaba media hora, colocó los blandos y se situó séptimo, con 12 milésimas de ventaja sobre el siguiente clasificado, Romain Grosjean (Haas). Grosjean rodó con la especificación de Haas que utilizó en la primera prueba de la temporada, el GP de Australia, mientras que su compañero, Kevin Magnussen, utilizó una versión mejorada. Este último provocó la aparición de la bandera roja durante 8 minutos, al quedarse parado por un problema de motor en la zona del estadio. Un sensor fue el que lo provocó, y finalmente se clasificó 13º.

Noveno se clasificó Lance Stroll, gracias a un Racing Point con muchas modificaciones para este Gran Premio, y se colocó en esa posición con unos Pirelli medios. Por detrás, y completando el top ten, se situó Daniel Ricciardo (Renault), que marcó su mejor tiempo con los blandos. El otro de los Racing Point, el de Checo Pérez, fue undécimo, y también montando los medios. El compañero de Sainz en McLaren, Lando Norris, fue 12º.

Clasificación FP1:

1 Sebastian Vettel Ferrari 1m14.013s - 21v.

2 Charles Leclerc Ferrari 1m14.268s 0.255s 25

3 Lewis Hamilton Mercedes 1m14.315s 0.302s 32

4 Max Verstappen Red Bull/Honda 1m14.330s 0.317s 28

5 Valtteri Bottas Mercedes 1m14.660s 0.647s 28

6 Pierre Gasly Red Bull/Honda 1m14.813s 0.800s 23

7 Carlos Sainz Jr. McLaren/Renault 1m15.062s 1.049s 30

8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1m15.074s 1.061s 30

9 Lance Stroll Racing Point/Mercedes 1m15.191s 1.178s 26

10 Daniel Ricciardo Renault 1m15.567s 1.554s 23

11 Sergio Perez Racing Point/Mercedes 1m15.604s 1.591s 24

12 Lando Norris McLaren/Renault 1m15.616s 1.603s 26

13 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1m15.759s 1.746s 27

14 Daniil Kvyat Toro Rosso/Honda 1m15.776s 1.763s 30

15 Alexander Albon Toro Rosso/Honda 1m15.777s 1.764s 24

16 Nico Hulkenberg Renault 1m15.823s 1.810s 23

17 Kimi Raikkonen Alfa Romeo/Ferrari 1m15.953s 1.940s 26

18 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo/Ferrari 1m16.382s 2.369s 31

19 Robert Kubica Williams/Mercedes 1m16.559s 2.546s 27

20 George Russell Williams/Mercedes 1m17.126s 3.113s 23