Impresionante la carrera que pudimos vivir en el circuito José Carlos Pace: gran ambiente entre el público y más aún en la pista, donde hubo muchos adelantamientos. Y además, no hizo falta la lluvia.
Lewis Hamilton, que partía desde la pole position, consiguió también la victoria, aunque no lo tuvo fácil. El segundo clasificado, Max Verstappen (Red Bull), le puso las cosas difíciles, incluso le superó en la vuelta 39. Pero poco después, Esteban Ocon (Force India) se lo llevó por delante al intentar desdoblarse. Junto a Hamilton y Verstappen en el podio, Kimi Raikkonen (Ferrari). Tres pilotos de tres escuderías diferentes.
Detrás de los tres primeros,** un gran Daniel Ricciardo (Red Bull),** que a pesar de haber tenido que salir undécimo al penalizar cinco posiciones en la parrilla -le colocaron un sexto turbo-, remontó hasta terminar cuarto, y a solo 4 décimas de Raikkonen. Valtteri Bottas (Mercedes) se clasificó quinto, seguido de Sebastian Vettel (Ferrari), Charles Leclerc (Sauber)... Carlos Sainz (Renault) cruzó la meta duodécimo y Fernando Alonso (McLaren) decimosexto.
En el garaje de Mercedes no podía haber más felicidad: después de celebrar el quinto título de Lewis Hamilton hace tan solo dos semanas en el GP de México, ahora se adjudican también su quinto título en F1, el quinto consecutivo, desde 2014 a 2018. Hamilton incluso parecía más feliz que en Autódromo Hermanos Rodríguez.
Pero en la victoria de Hamilton tuvo mucho que ver Esteban Ocon, que se llevó por delante a Max Verstappen cuando lideraba la carrera después de adelantar al piloto de Mercedes. Ocon recibió una sanción de un "Stop & Go", y finalmente terminó 15º, por delante de Fernando Alonso. Verstappen estaba muy enfadado, y no era para menos, Ocon le privó de la que podría haber sido su sexta victoria. Incluso pudimos ver que al bajarse del coche, cuando estaban en el pesaje, empujó a Ocon varias veces, y suponemos que le habrá dicho algunas palabras malsonantes...
Daniel Ricciardo fue también uno de los protagonistas de la carrera, gracias a su gran remontada, y es que si no hubiera tenido la penalización de cinco posiciones en la parrilla -partió 11º-, podría haber estado en el podio con facilidad.
Los que** también sufrieron fueron los dos pilotos españoles**. Carlos Sainz se clasificó 12º después de tomar la salida 15º y con dos paradas en boxes. Fernando Alonso, que partía 17º, se clasificó 16º, y también hizo dos paradas.
La próxima cita es el Gran Premio de Abu Dabi, última prueba de la temporada, que se disputará del 23 al 25 de noviembre.
Clasificación GP Brasil tras 71 vueltas:
1 Lewis Hamilton Mercedes 71 1h27m09.066s
2 Max Verstappen Red Bull/Renault 71 1.469s
3 Kimi Raikkonen Ferrari 71 4.764s
4 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 71 5.193s
5 Valtteri Bottas Mercedes 71 22.943s
6 Sebastian Vettel Ferrari 71 26.997s
7 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 71 44.199s
8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 71 51.230s
9 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 71 52.857s
10 Sergio Perez Force India/Mercedes 70 1 Vuelta
11 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 70 1 Vuelta
12 Carlos Sainz Renault 70 1 Vuelta
13 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 70 1 Vuelta
14 Stoffel Vandoorne McLaren/Renault 70 1 Vuelta
15 Esteban Ocon Force India/Mercedes 70 1 Vuelta
16 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 69 2 Vueltas
17 Fernando Alonso McLaren/Renault 69 2 Vueltas
18 Lance Stroll Williams/Mercedes 69 2 Vueltas
Nico Hulkenberg Renault 32 Abandono
Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 20 Abandono
Clasificación pilotos Mundial F1 2018:
1 Lewis Hamilton 383
2 Sebastian Vettel 302
3 Kimi Raikkonen 251
4 Valtteri Bottas 237
5 Max Verstappen 234
6 Daniel Ricciardo 158
7 Nico Hulkenberg 69
8 Sergio Perez 58
9 Kevin Magnussen 55
10 Fernando Alonso 50
11 Esteban Ocon 49
12 Carlos Sainz 45
13 Romain Grosjean 35
14 Charles Leclerc 33
15 Pierre Gasly 29
16 Stoffel Vandoorne 12
17 Marcus Ericsson 9
18 Lance Stroll 6
19 Brendon Hartley 4
20 Sergey Sirotkin 1
Clasificación constructores Mundial F1 2018:
1 Mercedes 620
2 Ferrari 553
3 Red Bull/Renault 392
4 Renault 114
5 Haas/Ferrari 90
6 McLaren/Renault 62
7 Force India/Mercedes 48
8 Sauber/Ferrari 42
9 Toro Rosso/Honda 33
10 Williams/Mercedes 7
