Marcos Martínez, primera fila en Silverstone

Charles Pic marcó el mejor registro en la manga definitiva para la formación de la parrilla, batiendo por escasas 4 centésimas al británico James Walker, uno de los favoritos del fin de semana, ya que corre “en casa". Sus compatriotas Brendon Hartley y Oliver Turvey cerraron el cuarteto de cabeza.Por su parte, Marcos Martínez fue el español más rápido y logró el séptimo mejor registro, lo que le servirá para partir desde la segunda posición de la parrilla en la primera de las dos carreras programadas, ya que en ella la parrilla se invierte. Además, Martínez saldrá al lado del ocupante de la pole position, Bertrand Baguette, hoy por hoy su principal rival en el campeonato.Jaime Alguersuari, Adrián Vallés y Marco Barba no tuvieron tanta fortuna y, por ese orden, se clasificaron noveno, décimo y undécimo.Las World Series by Renault cuentan con un curioso y atractivo sistema de calificación. Los ocho primeros clasificados en la manga definitiva, la “Superpole" , ocupan los ocho primeros puestos en la parrilla de la primera carrera, aunque de manera invertida. De este modo, la pole position es para el octavo mejor tiempo.En la segunda manga, la parrilla se configura con los tiempos de esa Superpole, pero sin invertir. El resto de la parrilla se completa en el orden de clasificación de la primera carrera.1º Charles Pic (Tech 1 Racing), 1:33.073; 2º James Walker (P1 Motorsport), 1:33.120 ( 0.047); 3º Brendon Hartley (Tech 1 Racing), 1:33.426 ( 0.353); 4º Oliver Turvey (Carlin Motorsport), 1:33.501; 5º Fairuz Fauzy (Mofaz Fortec Motorsport), 1:33.591 ( 0.518); 6º Daniil Move (P1 Motorsport), 1:33.732 ( 0.659); 7º Marcos Martínez (Pons Racing), 1:33.781 ( 0.708); 8º Bertrand Baguette (International Draco Racing), 1:33.920 ( 0.847); 9º Jaime Alguersuari (Carlin Motorsport), 1:33.971 ( 0.898); 10º Adrián Vallés (Epsilon Euskadi), 1:33.986 ( 0.913); 11º Marco Barba (International Draco Racing), 1:34.107 ( 1.034); 12º Greg Mansell (Ultimate Motorsport), 1:34.149 ( 1.076).