Es una de las grandes citas del mes de mayo y, en el mundo del tuning y la customización, uno de los eventos del año más espectaculares en Europa. El Wörthersee GTI Festival acoge los coches más extravagantes y deportivos que te puedas imaginar, con creaciones que no sólo llegan del Grupo Volkswagen y sus marcas.
Sin embargo, son estas últimas las que ponen el acento principal al evento. Os presentamos tres de las novedades que allí han presentado Audi y Volkswagen.
Audi A5 Sportback G-Tron
El Audi A5 Sportback es el tercer miembro de la marca de los cuatro aros en incorporar a su gama una variante bifuel, capaz de moverse con gasolina y Gas Natural Comprimido (GNC). Tras A3 Sportback y A4 Avant, el nuevo Audi A5 Sportback G-Tron –a la venta en este verano de 2017– pretender llamar nuestra atención de una forma muy especial en el Wörthersee 2017.
Los alemanes han presentado en el evento austriaco un modelo único del A5 Sportback G-Tron decorado con una estética exterior muy particular: su carrocería destaca por su doble tonalidad y su look de nido de abeja, con un acabado en azul en la zaga del coche y otros detalles en el mismo color, como en los faros o en las pinzas de freno. Los grupos ópticos traseros también han sido modificados para la ocasión.
Por lo demás, este modelo “one-off” del Audi A5 Sportback G-Tron es prácticamente idéntico al que saldrá a la venta: monta un motor 2.0 TFSI de gasolina de 170 CV y 27,5 mkg, así como diferentes depósitos para albergar hasta 19 kg de GNC. La única diferencia es que el modelo exhibido en el Wörthersee monta un cambio automático S Tronic y el de serie llevará un cambio manual. Con un consumo medio de gas de 3,8 kg a los 100 kilómetros, el A5 Sportback G-Tron puede moverse sólo con el GNC hasta 500 kilómetros, a lo que hay que añadirle la autonomía de 450 km que da el depósito de gasolina.
El coche también es compatible con el “Audi e-gas”, un tipo de gas creado por la marca en base a energías renovables procedentes del agua y el CO2, o bien usando material orgánico residual.
Volkswagen up! GTI y Volkswagen Golf GTE Performance
Además del VW Golf GTI First Decade que ya os hemos presentado como novedad del Wörthersee GTI Festival 2017, la marca con sede en Wolfsburgo ha desvelado dos nuevos prototipos.
En primer lugar, un Volkswagen up! GTI ya muy cercano al modelo de serie que se lanzará a comienzos de 2018. Un coche que rinde también homenaje al GTI original: será un coche ligero (997 kg) y de tamaño reducido, a lo que habrá que añadir los 115 CV de potencia y 20,4 mkg de par que se extraen de su motor 1.0 TSI. El coche urbano alemán, en su variante más deportiva, acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos y cuenta con detalles estéticos típicos de la familia GTI: bandas rojas repartidas por la carrocería, logotipos GTI, alerón trasero, llantas de 17 pulgadas, carrocería reducida en 15 mm y, ya en el interior, tapicería en los asientos con el patrón mítico “Clark”.
La otra gran novedad de Volkswagen en el festival tuning que se celebra en Austria es una variante más deportiva del compacto híbrido enchufable de la marca (capaz de moverse 50 kilómetros en modo cien por cien eléctrico), también en formato de prototipo. El nuevo VW Golf GTE Performance pasa de los 204 CV del modelo convencional a los 272 CV, mientras que el par asciende de 35,7 a 45,9 mkg. No faltarán los detalles en color azul en sustitución de los que son rojos en los coches GTI de la marca, así como otras características especiales para el Wörthersee GTI Festival: color blanco eléctrico con efecto perla, techo y carcasas de los retrovisores en color negro, llantas de 19 pulgadas, discos de frenos perforados de 17 pulgadas, difusor y alerón traseros del Golf GTI, cuero exclusivo para asientos y volante mezclado con Alcantara, etc.
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