Los vehículos de 3.500 kg necesitarán licencias comunitarias para salir a Europa

Hasta ahora el límite está en 3,5 toneladas de carga útil


Dentro de la nueva normativa europea sobre cabotaje, que prevé que este tipo de operaciones se reduzcan a tres en un máximo de siete días después de cada tráfico internacional, también se prevén algunas novedades para los vehículos ligeros en transporte internacional. La futura Directiva de la UE recogerá que los vehículos de 3.500 kg de MMA tendrán que contar con licencias comunitarias para los tráficos internacionales, modificando el actual texto legal donde se hablaba de 3,5 toneladas de carga útil.