En abril llegará a España el nuevo Renault Magnum

Redaccion Transporte Mundial

Con nuevo motor DXi 12 de 440 y 480 CV

El próximo mes de abril llegarán a nuestro país las primeras unidades del nuevo Renault Magnum, una gama presentada por pirmera vez en 1990 y que renueva por completo sus chasis y sus cadenas cinemáticas para aprovechar las sinergias de grupo con Volvo, manteniendo con ligeros retoques su disposición y equipamiento interiores. La mayor novedad de esta generación Magnum son los nuevos motores DXi 12 de 440 y 480 CV. Los Alpes que sirven de frontera natural entre Francia y Suiza ha sido el lugar escogido por Renault Trucks, para la puesta de largo de la nueva generación Renault Magnum, cuyos primeros modelos vieron la luz en 1990. Quince años después los Renault Magnum aprovechan todas las sinergias de pertenecer al grupo Volvo, y cambian por completo sus chasis y sus cadenas cinemáticas, manteniendo en gran medida el equipamiento y la disposición interior en sus cabinas. La estética exterior también se mantiene, potenciada por algunos retoques dirigidos a incrementar su imagen. La mayor novedad está en la presencia de nuevos bastidores y nuevos motores de seis en línea y doce litros de cubicaje, derivados de los Volvo D12 y que en Renault Trucks adoptan la denominación DXi 12, estando disponibles en versiones de 440 y 480 CV. Con la nueva gama Magnum también se ha presentado una segunda generación del cambio automatizado Optidriver, que ahora cuenta con la función Optifuel, capaz de incrementar electrónicamente la potencia del motor en al menos 40 CV adicionales. En el apartado de frenos los nuevos vehículos incorporan el freno OptiBrake, un freno motor que combina el freno de escape y el regulador de presión en el escape. Este sistema es equipo de serie en la caja Optidriver y opción en las cajas manuales. Está previsto que las primera unidades del nuevo Renault Magnum comiencen a llegar a los concesionarios españoles a finales de marzo y comienzos de abril.