La primera toma de contacto con la estrella del próximo Dakar. Sainz nos cuenta sus impresiones de conducción.
Mucho mejor que su antecesor en todos los sentidos. Y ahora con motor turbo.
Enfrentamos al S1 al origen de sus siglas.
La macro-encuesta paneuropea se pone en marcha. Participa y gana uno de los dos Citroën que sorteamos.
Recordamos la primera vez que probamos el popular roadster alemán.
Mucho más que una furgoneta, es un estilo de vida.
Ogier tropieza en tierras teutonas pero sigue firme de cara al título.
Nos desvela los difíciles inicios de un piloto de Fórmula 1 como su hijo.
El ambiente en el box de Mercedes cada vez más caliente.
560 CV Ferrari California T (C)
550 CV Range Rover Sport SVR (N)
500 CV Renault R.S. 01 (N)
431 CV BMW M4 Cabrio (N)
400 CV Honda NSX (N)
340 CV Peugeot 2008 DKR (N)
320 CV Volvo XC90 (C)
315 CV Hyundai Génesis (C)
310 CV Audi TTS (C)
240 CV L. Rover Discovery Sport (N)
231 CV Audi S1 (T)
204 CV VW Golf GTE (C)
140 CV VW Rockton (T)
130 CV Peugeot 308 1.2T (T)
115 CV Opel Adam Rock (N)
110 CV Skoda Fabia (N)
(T): Test. (C): Contacto. (N): Novedad
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