Para probar la resistencia de la mecánica de sus vehículos, Ford dispone de una serie de conductores expertos que tienen que pasar una y otro vez por tramos bacheados, pero el desgaste físico ocasionado a los pilotos reduce las posibilidades de desarrollo de algunos sistemas. Gracias a unos nuevos módulos robotizados, ahora están trabajando en su nueva Ford Transit 2014 de manera aún más completa. Mediante unas cámaras y un sistema GPS, el robot es capaz de guiar al coche por rutas preprogramadas, sin que sea necesario el uso de conductores que sufran los impactos a los que se somete al vehículo.
De esta manera, se pueden realizar pruebas más duras y con mayor frecuencia, sin perjuicio ninguno a la salud de sus trabajadores.
Los avances en la tecnología podrían permitir en un futuro que todas las pruebas con automóviles las realicen este tipo de máquinas automatizadas.
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