Mini One 1.6 90 CV

Su predecesor le puso el listón muy alto: encandiló a estrellas de la música y el cine e, incluso, patronos de otras marcas como Enzo Ferrari lo conducían con orgullo. Eso sí, ahora el Mini One es más seguro, más grande, mejor equipado y, si cabe, mucho más divertido. El mito del pop ha resucitado para convertirse en el primer BMW de la historia con tracción delantera.

Mini One 1.6 90 CV
Mini One 1.6 90 CV

Desde su aparición, el Mini también ha contado con detractores, cuyo principal argumento es el precio de este vehículo (superior a los 2.400.000 pesetas), algo que le puede limitar a la categoría de "capricho". Lo cierto es que no cuesta mucho más que otros modelos más populares y, además, viene mucho mejor equipado.

De serie incluye un completo equipo de airbags (de conductor y de acompañante con sensores y lateral); ABS; indicadores de depósito, temperatura del agua o presión de los neumáticos (no podemos olvidar que este vehículo no lleva rueda de repuesto); limpialunetas; retrovisores eléctricos y calefactados; cierre centralizado y mando a distancia... Y todo, con mucha clase.

Puestos a convertirlo en todo un capricho, se ofrecen tres lotes de equipamiento opcional, denominados Salt, Chili y Pepper (sal, chili y pimienta), que incluyen complementos tan exclusivos como los asientos calefactados, la tapicería de cuero, control de estabilidad y de tracción, cargador de CD, llantas de aleación, techo solar, sistema de navegación e, incluso, sensor de lluvia. En definitiva, el Mini no va de retro.