Dada la especial configuración de este modelo, no existe en el mercado ninguna realización a la que se le pueda calificar de rival. Carrocería coupé, homologación para cuatro plazas y motor Diesel hacen complicado encontrar un competidor para este nicho. Tan sólo la peculiar versión coupé del Peugeot 407 HDI podría acercárse al CLK, aunque, eso sí, a un precio muy inferior y con un motor menos potente. A la espera de que BMW comience a comercializar en septiembre las versiones Diesel de la nueva Serie 3 Coupé, el CLK 320 CDI se mantiene como la única opción en este reducidísimo segmento.
Mercedes CLK 320 CDI Coupé
Pocos modelos de serie pueden presumir de tan completo conjunto como hace este CLK. El bastidor es casi perfecto, el motor es potente para sacarnos de cualquier apuro y el interior está orientado hacia el agrado y pensado hasta el más mínimo detalle. Además, goza de una estética elegante y bonita y otorga a su poseedor un plus de exclusividad derivado de la asociación de las palabras coupé, Diesel y cuatro plazas ¿Qué más se puede pedir? Bueno, sí, que sea más barato.
