Kia Opirus 3.5 V6 EX

Ya no hace falta recurrir a las marcas alemanas para disfrutar de una berlina de lujo adaptada a los gustos europeos más clásicos. Kia da el salto y propone su Opirus.

Kia Opirus 3.5 V6 EX
Kia Opirus 3.5 V6 EX

Al Nissan Máxima ya le queda poco antes de ser renovado. Sin embargo, todavía es un rival interesante para el Opirus. Su precio, 37.239 euros, está por encima, pero sus prestaciones y su gran rendimiento dinámico lo colocan como un duro contrincante.
Con un motor algo menor, de sólo tres litros, pero con la misma potencia que el del Kia, es más rápido que éste, y también consume bastante menos.
En cambio, el Nissan acusa los años y muestra un dieseño interior más pobre. El equipamiento y la habitabilidad tampoco están al mismo nivel. En este apartado del confort y el lujo gana de calle el coche coreano.Algo más caro que el coche de Kia, el Hyundai XG es otro de esos lujos asequibles que proponen los coreanos. "Primo" del Opirus, es un coche de grandes dimensiones, casi tan grande como el Kia, y dotado del mismo motor, aunque con una configuración algo menos potente, pero también cercano a los 200 CV.
Con su poderío mecánico, y pesando 200 kilogramos menos que nuestro protagonista, las prestaciones del XG no defraudan. Es más rápido y más ahorrador que el Kia, con lo que tiene un comportamiento algo más atlético.
Su interior, quizá no tan refinado como el del Opirus, también deslumbra por la profusión de madera y cuero. Sin embargo, el diseño no es tan moderno. Lo que sí está a la misma altura es el equipamiento, en el que no falta de nada. Al Nissan Máxima ya le queda poco antes de ser renovado. Sin embargo, todavía es un rival interesante para el Opirus. Su precio, 37.239 euros, está por encima, pero sus prestaciones y su gran rendimiento dinámico lo colocan como un duro contrincante.
Con un motor algo menor, de sólo tres litros, pero con la misma potencia que el del Kia, es más rápido que éste, y también consume bastante menos.
En cambio, el Nissan acusa los años y muestra un dieseño interior más pobre. El equipamiento y la habitabilidad tampoco están al mismo nivel. En este apartado del confort y el lujo gana de calle el coche coreano.Algo más caro que el coche de Kia, el Hyundai XG es otro de esos lujos asequibles que proponen los coreanos. "Primo" del Opirus, es un coche de grandes dimensiones, casi tan grande como el Kia, y dotado del mismo motor, aunque con una configuración algo menos potente, pero también cercano a los 200 CV.
Con su poderío mecánico, y pesando 200 kilogramos menos que nuestro protagonista, las prestaciones del XG no defraudan. Es más rápido y más ahorrador que el Kia, con lo que tiene un comportamiento algo más atlético.
Su interior, quizá no tan refinado como el del Opirus, también deslumbra por la profusión de madera y cuero. Sin embargo, el diseño no es tan moderno. Lo que sí está a la misma altura es el equipamiento, en el que no falta de nada.

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