Toyota TS050 Hybrid 2017, presentación

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Por Edmundo Cano

 

Hace unos días Porsche presentó en Monza el 919 Hybrid 2017, el prototipo con el que defenderá su corona del WEC este año. Ahora, Toyota ha presentado en el mismo escenario el TS050 Hybrid 2017, el auto con el que pretende recuperar dicho trono, que ganó en 2014, y lograr la tan anhelada victoria en las 24 Horas de Le Mans, que el año pasado se le escapó de forma dramática. 
 
 
Tal como su rival de Stuttgart, el TS050 de esta temporada ha sufrido actualizaciones a su aerodinamia que siguen las nuevas reglas del campeonato, que buscan disminuir la velocidad de los prototipos en pos de mayor seguridad. El auto presentado en Monza portaba la carrocería de bajo apoyo aerodinámico para pistas rápidas –es decir, para Le Mans- mientras que otro set-up con más downforce hará su aparición en circuitos más revirados.
 
 
El tren motriz conserva la misma configuración que el auto de 2016, es decir, un V6 biturbo de 2.4 litros complementado por una unidad eléctrica de 8 megajoules, pero el motor de combustión ha sido completamente rediseñando, conservando del año pasado solamente el bloque. 
 
 
Con Audi fuera del WEC, la pelea por el campeonato y la victoria en las 24 Horas de Le Mans quedará solamente entre Porsche y Toyota, pues ningún otro contendiente de la categoría LMP1 del WEC puede igualar el paso de estos dos prototipos. Luego de la dolorosa derrota del año pasado en Le Mans, Toyota ha añadido un tercer auto al equipo que competirá en esta temporada. Los pilotos que estarán al mando serán Kamui Kobayashi, Sebastien Buemi, Anthony Davidson, Kazuki Nakajimi, Nicolas Lapierre, Stéphane Sarrazin, José María López, Mike Conway y Yuji Kunimoto, en conjuntos aún por definir.