Scuderia Cameron Glickenhaus ya es un fabricante oficial

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Por Edmundo Cano

 

Scuderia Cameron Glickenhaus es a partir de hoy un fabricante de autos de forma oficial, luego de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de los Estados Unidos – NHTSA, por sus siglas en inglés- le otorgara la certificación de “Armadora de Bajo Volumen”, lo que le confiere la posibilidad de fabricar hasta 325 vehículos al año, los cuales están exentos de algunas regulaciones federales de seguridad y emisiones, según las leyes norteamericanas. Sin embargo, SCG ha señalado que todos sus autos cumplirán con todos los mandatos de seguridad y ambientales.
 
 
La compañía ha confirmado que ofrecerá tres variantes de su hiper-auto. La primera es el SCG003S Stradale, la versión más civilizada que presumirá de un equipamiento completo y lujoso, además de un motor V8 de 4.4 litros biturbo de más de 750 hp y 590 lb/pie de torque, acoplado a una caja de 7 velocidades, todo lo cual le permitirá alcanzar 100 km/h en menos de 3 segundos.
 
 
El SCG003CS lleva las cosas un paso más allá, siendo un modelo más enfocado al manejo en pista, digamos que un coche de carreras legal para andar en la calle. La versión final de este auto será presentada durante la Semana del Automóvil de Monterey, en el Quail Lodge Gathering, en agosto. El tope de gama es el SCG003C, que es un coche de carreras puro, idéntico al que ganó su clase en las 24 Horas de Nürburgring del serial VLN de este año.
 
 
Los precios del SCG003 comenzarán en los 2 millones de dólares por la versión Stradale, antes de opciones, mientras que las cifras para los otros dos modelos no han sido develadas. La compañía estima producir entre 4 y 6 vehículos en el 2018, y aproximadamente el doble en el 2019. De bajo volumen, indudablemente.