Salón de Paris 2016: Suzuki Ignis y SX4 S-Cross

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Por Edmundo Cano

 

Suzuki presentó como novedad en Paris el pequeño crossover Ignis, que se ha vendido en Japón durante todo el 2016, y que a partir del 2017 buscará conquistar a los consumidores europeos. 
 
 
Basado en la nueva plataforma de Suzuki, aunque unos 15 centímetros más larga para la versión europea –la versión para el mercado japonés cumple con las dimensiones para entrar en la categoría de”kei car”- el Ignis presume un tren motriz semihíbrido consistente en el motor 1.2 litros “Dualjet” a gasolina de 89 hp que se verá complementado por el sistema SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), que consta de un generador de energía integrado, acoplado a una pequeña batería de ion-litio; como consecuencia, Suzuki asegura que las emisiones del Ignis están muy por debajo de los 100 g/km.
 
 
Como si el tren motriz no fuera suficientemente interesante, también estará disponible con tracción integral vía una caja manual o una semiautomática, ambas de 5 relaciones. Con una altura al piso de 180 mm, el Ignis continúa con la larga tradición de mini-todoterrenos de Suzuki. 
 
Esto nos lleva directamente a la otra novedad que presentó la marca en Paris, el facelift de la SX4 S-Cross, que presenta un frente totalmente nuevo dominado por la enorme parrilla cromada muy similar a la de la Vitara, así como nuevos faros y fascias. La defensa trasera y las calaveras también reciben un rediseño, aunque no tan radical como en el frente.
 
 
Como propulsor contará con el motor 1.4 turbo “Boosterjet” de Suzuki, que genera 138 hp y 162 lb/pie de torque, y claro, habrá versiones de tracción integral para respaldar la imagen off-road de su carrocería.