Este Plymouth Road Runner Restomod recibió un paquete Superbird y muchas actualizaciones, que incluyen un V8 HEMI 6.1. La casa Mecum lo tiene a subasta en Florida.
Por José Virgilio Ordaz.
Si el
Dodge Charger SRT Hellcat Widebody Daytona 50th Anniversary Edition 2020 –tomen aire- les parece bueno, pero sienten que le falta ‘ala’, quizá este
Plymouth Superbird Restomod sea para ustedes.
Primero el Dodge Charger Daytona
Fue en 1969 que Dodge lanzó el
Charger Daytona original, con el fin de homologarlo para
NASCAR. Las modificaciones aerodinámicas más evidentes eran una inusual
trompa afilada, un medallón trasero montado al ras y un
alerón trasero absurdamente alto. Era raro entonces y lo es hoy, aunque en ello radica su encanto.
Luego el Plymouth Superbird…
El paquete era totalmente funcional, por lo que el
Daytona fue el primer
NASCAR en superar los
320 km/h. no pasó mucho tiempo (1970) para que la idea se replicara en su primo corporativo, el
Plymouth Road Runner, que recibió el apelativo ‘
Superbird’ y duró sólo un año-modelo.
Plymouth Road Runner Superbird Restomod
El
Plymouth Road Runner Restomod que ven se convirtió en un Super Bird con un kit de
Ted Janek , que incluye la famosa nariz y el alerón. El cuerpo viene con pintura
bronce Titanium metálico, en honor a los pocos modelos que recibieron por accidente el tono
naranja FK5 Burnt metálico.
Poder HEMI
El
Plymouth Superbird Restomod se encuentra ampliamente actualizado. La pieza principal es un motor
V8 HEMI SRT-8 6.1 litros, con inyección de cuerpos de aceleración individuales que ha sido convertida a electrónica, que además cuenta con un kit de poleas de accesorios
March Performance, headers
TTI que llevan a un sistema de escape artesanal totalmente cromado con silenciadores
Flowmaster, y está respaldado por una transmisión automática
727 Torqueflite.
Mejoras para el manejo
También encontrarán dirección asistida
Borgeson, frenos de potencia con discos
Wilwood, brazos de control frontales tubulares y tirantes ajustables y muelles traseros
Hotchkis, diferencial
Sure Grip 8.75 con relaciones 3.91, y varias modificaciones mecánicas más.
Modernizado
Por dentro, encontrarán piso tipo bedliner aplicado en aerosol al color de la carrocería, vestiduras en cuero sobre los asientos
Corbeau, climatizador
Vintage Air, volante con brazos a juego con los rines, cristales eléctricos y medidores 3D. También viene con calaveras
LED y gráficos de
fibra de carbono.
Lo que falta
Los rines son
American Racing con neumáticos
Michelin de bajo perfil. Aunque no se especifican medidas, las ruedas traseras son más anchas. Tampoco se dan
cifras de rendimiento finales, aunque no deben ser malas dada la amplia lista de modificaciones y actualizaciones.
A subasta
Este
Plymouth Road Runner Superbird Restomod 1970 está disponible a través de la subasta de
Mecum, en Florida, la cual cierra el 12 de enero. Se estima que alcanzará un precio de entre
90,000 y 130,000 dólares (1.69 a 2.45 millones de pesos).
Alerón incluido
Parece caro contra el
Charger Daytona 50 de 75,635 dólares (1.42 MDP), que además viene con
717 hp. Sin embargo, dados los precios libres a la
oferta y demanda en Estados Unidos, ya supera los
100,000 dólares en algunos concesionarios. Además, no pensamos que se verá tan bien si agregan un alerón de
58 cm de alto.
