Millward Brown: marcas de autos más valiosas en 2018

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Por José Virgilio Ordaz (@Neckriagen).

 

Puede que Toyota ya no sea el mayor fabricante de autos en el mundo, pero el valor de su principal filial se mantiene y aumenta, de acuerdo con  la firma de estudios de mercado Millward Brown. Como cada año, la firma da a conocer su ranking de las 100 empresas más valiosas de acuerdo a su valor monetario estimado en millones de dólares*.

 

El Top 10 total sigue siendo dominado por empresas de telecomunicaciones y tecnología o de algún modo relacionadas con servicios virtuales, como el consorcio Alibaba Group, dedicado al comercio electrónico y que se erige como la segunda empresa de capital chino en colarse a lo más alto del listado, luego que Tencent hiciera lo propio en 2017.

 

1

Google

302,603*

2

Apple

300,595

3

Amazon

507,594

4

Microsoft

200,987

5

Tencent

178,990

6

Facebook

162,106

7

VISA

145,611

8

McDonald's

126,044

9

Alibaba Group

113,401

10

AT&T

106,698

 

 

En lo que nos toca, autos, Toyota se mantiene inamovible por sexto año consecutivo en el primer lugar, más aún, escala cinco puestos para ubicarse en el lugar 36 absoluto de todas las empresas. De hecho, al menos hasta el lugar 8 todo sería un calco de no ser porque Mercedes-Benz asciende nueve escaños para dejar a BMW en tercer puesto, cuando el año pasado era el segundo.

 

1

Toyota

29.99*

36 (+5)

1

2

Mercedes-Benz

25.68

46 (+9)

3

3

BMW

25.62

47 (+4)

2

4

Ford

12.74

96 (-2)

4

5

Honda

12.7

97 (+4)

5

6

Nissan

11.43

(+1)

6

7

Audi

9.63

(+3)

7

8

Tesla

9.42

(+60)

8

9

Maruti Suzuki

6.38

   

10

Volkswagen

5.99

   
 

Land Rover

   

9

 

Porsche

   

10

 

 

Aunque Ford es la única marca que pierde valor –el resto creció gracias al insaciable apetito por las SUVs/Crossovers-, todavía se mantiene apenas arriba de Honda (que ya no aparece en el Top 100 absoluto), mientras que Tesla cierra la brecha contra Audi. Land Rover y Porsche dejan los puestos nueve y diez y por tanto el listado, reemplazados por Volkswagen, que se recupera tras estar dos años fuera a causa del DiéselGate; y Maruti Suzuki, que se convierte en la primera firma automotriz de capital indio en aparecer en el ranking.

 

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