Por José Virgilio Ordaz (@Neckriagen).
El Mazda6, o Atenza, como se le conoce en su mercado nativo, no ha recibido demasiados cambios desde que fuera lanzado en 2012. Apenas el año pasado recibió el volante de la CX-9, un Head-up Display a color, parabrisas con aislamiento acústico mejorado y el sistema G-Vectoring Control estrenado en el Mazda3.
Y aunque sigue siendo una de las opciones más vigentes de su segmento, buena parte de su competencia ha recibido facelifts profundos o nuevas generaciones en los últimos dos años, por lo que, de acuerdo con los lineamientos más rampantes del capitalismo imperante, se actualiza para no quedar rezagado.
La marca nos proporciona un par de imágenes teaser para irlo conociendo. En la primera, podemos ver el frente del auto que, aunque, parece casi idéntico, cuenta con diferencias como una parrilla con entramado 3D, en lugar de las barras horizontales actuales, una fascia totalmente diferente y unos faros en los que el cromo de la parrilla se extiende por debajo y no por arriba.
En el interior, pese al contraste de luces y sombras de la foto, vemos un diseño distinto con un perfil más limpio y minimalista, que no menos elegante, que nos recuerda a los conceptos recién mostrados por la marca en el Salón de Tokio. En el equipamiento, nos encontramos con control crucero inteligente con radar y cámaras con visión de 360º de última generación.
Sin embargo, los mayores cambios vendrán en el apartado mecánico. Se conserva el 2.5 litros Skyactiv atmosférico (no necesitó más para vencer en el Master Test de su categoría en 2013), pero por si acaso alguien desea más, Mazda por fin escucha el ruego de sus fieles y ofrecerá uno de los combos más esperados: el motor 2.5 turboalimentado de la CX-9 combinado con su sedán mediano, que en este caso, ofrece 250 HP y, más importante, 310 lb-pie de par.
Mazda también llevará al Vision Coupé Concept mostrado en Japón y un prototipo más basado en el MX-5. La presentación será el próximo 29 de noviembre, en el Salón de Los Ángeles. Les tendremos una cobertura completa.
