La Lincoln Aviator, SUV insignia de la marca de lujo de Ford, arriba a nuestro país durante la primer mitad del 2020, con 400 hp bajo el cofre y una sola versión de lujo.
Por Edmundo Cano
Lincoln ha anunciado la llegada al mercado mexicano de la nueva Aviator, que fue presentada en el Autoshow de Los Angeles del año pasado. La nueva SUV tope de gama de Lincoln revive un nombre que no se había escuchado desde 2005, cuando la primera generación de la enorme camioneta dejó de venderse debido a sus bajas ventas.
De regreso
Portando el nuevo y laureado lenguaje de diseño de Lincoln, la Aviator 2020 llega a nuestro país solo con tracción trasera por el momento, aunque su plataforma puede montar tracción integral, por lo que más adelante podríamos ver una variante AWD.
Su motor es un V6 biturbo de 3.0 litros con inyección directa de combustible, que produce 400 hp y 415 lb/pie de torque, acoplado a la nueva transmisión automática ‘SelectShift’ de 10 velocidades actuable con manetas al volante calefactado. Cuenta además con varios modos de manejo (Normal, Emoción, Moderado, Resbaladizo y Condiciones Extremas) que permiten adecuar las características de marcha de acuerdo a las condiciones de conducción.
Santuario de lujo
El interior de 3 filas de asientos ofrece espacio para 7 pasajeros. El cuadro de instrumentos digital de 10” es totalmente configurable para mostrar los parámetros deseados por el conductor, y puede ser complementado con el ‘head up display’ en el parabrisas.
El sistema de infotenimiento con interface Lincoln Way ofrece conectividad por wifi y reconocimiento de voz. El sistema de audio de 14 bocinas Revel está firmado por Harman-Kardon, y fue desarrollado específicamente para el interior de la Aviator. Un detalle que aprovecha este sistema de audio son las alertas sinfónicas, creadas exprofeso para esta SUV por la Orquesta Sinfónica de Detroit.
Muy segura
Además de las comodidades y el lujo, la suite de asistencias de seguridad y manejo Lincoln Co-Pilot 360 Plus que incorpora la Aviator es bastante completo. Ofrece control de crucero adaptativo con función ‘stop & go’ y reconocimiento de límites de velocidad, asistente de estacionamiento, sistema de frenado trasero automático, alerta de punto ciego y tráfico cruzado, y sistema SOS post-colisión.
Además, cuenta también con faros adaptativos ‘de pixel’, como los llama la marca, que emplean 180 pixeles de LED que duplican el patrón de luz y la intensidad con la que iluminan la carretera. A altas velocidades, las luces iluminan a distancias mayores; a velocidades bajas, amplían el rango de iluminación para detectar irregularidades en el camino.
El arribo
La Lincoln Aviator 2020 estará disponible en nuestro país en una sola versión, denominada Reserve, en la primera mitad del 2020 con un precio aproximado de $1,548,800 pesos.
Además, cuenta también con faros adaptativos ‘de pixel’, como los llama la marca, que emplean 180 pixeles de LED que duplican el patrón de luz y la intensidad con la que iluminan la carretera. A altas velocidades, las luces iluminan a distancias mayores; a velocidades bajas, amplían el rango de iluminación para detectar irregularidades en el camino.
