BMW presenta las remozadas X5 y X6 M 2020, que vienen con una variante Competition que supera los 600 hp.
Por José Virgilio Ordaz.
Las más recientes generaciones de las BMW X5 y X6 2020 reciben el tratamiento M Motorsports. Si no es suficiente, ambas tendrán, como en su hermano el M5, dos niveles de potencia y acabado.
BMW X5 y X6 2020, con grado Competition
Las X5 M y X6 M ‘convencionales’ reciben un V8 4.4 litros TwinPower Turbo con una salida de 600 hp y 750 Nm (553 lb-pie). Si necesitan más fuerza, el paquete Competition ofrece, además de acentos negros, 625 hp y los mismos 750 Nm. Ambos cuentan con una transmisión automática ZF de ocho cambios, con tracción total xDrive de serie.
Cual Coupé deportivos
Con esto, las X5 M y X6 M 2020 logran el 0 a 100 km/h en 3.9 segundos, mientras que los M Competition pierden una décima para quedar en 3.8 segundos. En ambos casos, la velocidad máxima está limitada a 250 km/h, pero si agregan el paquete M Driver, aumenta a 290 km/h y el curso en las escuelas de manejo de BMW es obligatorio.
Dotación abundante
También se encontrarán con suspensión adaptativa, estabilización activa de balanceo, dirección y chasis revisados, frenos delanteros de 15.5 pulgadas con pinzas de seis pistones y traseros de 15” de un pistón. También hay escapes gemelos dobles y aerodinámica revisada. Los rines son de 21” delante y 22” atrás.
Sin modo Drift
Por dentro, hay volante, palanca y asientos deportivos específicos, acentos en aluminio y fibra de carbono, piel Merino y costuras contrastantes. Lo único que no encontrarán es un modo Drift, como en el M5, que sería extraño, pero emocionante, en una camioneta.
Las BMW X5 M y X6 M, para 2020
En Estados Unidos, la BMW X5 M arranca con un costo de 106,095 dólares, mientras que la M Competition tiene una etiqueta de 115,095 dólares. Por la X6 M se piden 109,595 dólares, 118,595 por la Competition. Las ventas inician en el primer trimestre de 2020.
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Las más recientes generaciones de las BMW X5 y X6 2020 reciben el tratamiento M Motorsports. Si no es suficiente, ambas tendrán, como en su hermano el M5, dos niveles de potencia y acabado.
