Hyundai IONIQ, imágenes oficiales

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Por José Virgilio Ordaz (@Neckriagen).

 

Hace unos días, Hyundai nos mostraba un boceto del frente del IONIQ, pero ahora nos comparte fotografías del modelo real, al menos de la trasera, así como del interior y de la base desarrollada exclusivamente para este auto, el cual contará con tres configuraciones: eléctrico, híbrido e híbrido plug-in.

 

 

En lo que se puede apreciar, se confirma una línea de cintura alta con una cajuela muy levantada, la cual incluye un medallón “doble” al estilo del Prius y el Volt de generación anterior con el fin de maximizar la visibilidad. El interior resulta más convencional, al menos en la imagen que se comparte, siempre comparando con sus futuros rivales que buscan configuraciones más novedosas y arriesgadas.

 

 

Con respecto a la plataforma, además de una suspensión trasera independiente pensada para aprovechar espacio, nos encontramos con aplicaciones de aluminio a lo largo de la carrocería, con la intención de mantener el peso bajo, lograr una mejor distribución de masas y obtener mayor rigidez en caso de colisión.

 

 

En cuanto al sistema híbrido, se confirma el motor térmico de ciclo Atkinson con 105 CV y 15 kg-m (108 lb-pie) de par, auxiliado por un impulsor eléctrico de 32 kW (43.5 CV) y unos notables 17.3 kg-m (125 lb-pie), todo controlado por una caja de seis velocidades DCT.

 

 

El Hyundai IONIQ se presentará al público hasta el mes de marzo, en el Salón de Ginebra, aunque es seguro que todos los detalles se adelanten unas semanas.