Por José Virgilio Ordaz (@Neckriagen).
En menos de dos semanas, en el último mes del año, el EuroNCAP nos ofrece una nueva tanda de pruebas, que ahora sí pinta para ser la última.
Entre los varios modelos testeados, destaca el Kia Stinger, al haberse ya incorporado a la oferta nacional. Con el sistema de frenado preventivo, el fastback alcanza una valoración global de cinco estrellas, con altas calificaciones en todos los apartados: adultos protección del 93%, infantes 81%, peatones 78% y asistencias a la conducción 82%.
El otro producto que ya está a la venta es la Jaguar F-Pace, que también recibe 5 estrellas, con 93% de protección a adultos y una eficiencia del 72% en sistemas de seguridad activa. Entre los vehículos que llegarán o podrían llegar a México en los próximos meses, está el BMW Serie 6 GT, que también alcanza cinco estrellas con protección a adultos del 86%.
La Dacia Duster (que conoceremos como Renault) de segunda generación se queda con tres estrellas, al tener como asistencia únicamente control de velocidad crucero. El caso es similar para el veterano Alfa Romeo Giulietta, que pese a no contar con control de velocidad alcanza una valoración de tres estrellas.
Otras crossovers con posibilidades menores de arribar son la Hyundai Kona, que alcanza cinco estrellas, gracias al sistema de permanencia en el carril, mientras que su prima la Kia Stonic con equipamiento de serie (sin asistencias a la conducción) queda con tres estrellas, aunque aumenta a cinco con equipamiento opcional como frenado preventivo.
Entre los varios modelos que no figuran en el mercado nacional están la MG ZS, que queda con tres estrellas; el Toyota Yaris (diferente al modelo que se vende en México), con cinco estrellas; el Toyota Aygo, con tres a cuatro estrellas según el equipo de serie; la Ford C-Max con tres estrellas, el DS 3, tres estrellas; y el Fiat Punto, que conocimos como Grande Punto hace unos años y que alcanza cero estrellas.
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