El Tesla Model 3 mejora su aceleración

Mientras alcanza récords en ventas, una actualización inalámbrica permite al Tesla Model 3 de doble motor mejorar su aceleración de 0 a 96 km/h, aunque requiere de un pago extra. Por José Virgilio Ordaz.   Luego de muchos problemas de producción, el Tesla Model 3 se vende bastante bien. En Estados Unidos, mejora las ventas combinadas de los autos compactos y medianos de BMW o de cualquier marca premium, con 127,836 unidades desplazadas entre enero y noviembre de 2019.

El Model 3, con ventas récord

Esto es casi el triple que el siguiente auto premium más vendido en el periodo en aquel mercado; el Lexus ES. Tan solo en el estado de California es el tercer modelo más vendido, premium o no, sólo detrás del Honda Civic y el Toyota Camry.

También fuera de EE.UU.

En Europa se ubica en el undécimo lugar, mientras que es el auto, eléctrico o no, más vendido en los Países Bajos y Noruega, donde sus ventas son mayores al segundo y tercer lugar combinados (VW Golf y Nissan LEAF). A nivel mundial es el eléctrico más vendido, con más de 200,000 entregas.

Mejora en aceleración para el Tesla Model 3

Además, recién obtuvo una ganancia del 5% de potencia en todos sus niveles, esto, gracias a una actualización inalámbrica totalmente gratuita ¿No les parece suficiente? Pues Tesla prepara una nueva actualización para el Model 3, que ahora mejorará la aceleración.

5 décimas

La actualización de software Tesla 2019.40.2 hace que la aceleración de 0 a 96 km/h pase de 4.4 a 3.9 segundos, 5 décimas menos. De momento, sólo estará disponible para las variantes de doble motor del Model 3 de Autonomía Mayor, aunque podría llegar a otras versiones en un futuro.

Costo extra

En esta ocasión sí tiene un costo: 2,000 dólares, uno 38 mil pesos ¿Vale la pena por 5 décimas?, bueno, eso lo decide el cliente, aunque para un auto que de más de un millón de pesos, no parece tanto. Tesla ya mejoró los frenos del Model 3 con una actualización previa.

A un click de distancia

Además del costo extra, una mejora en aceleración con respaldo de fábrica usualmente requiere nuevas piezas y una visita a la agencia. En el Tesla, sólo se necesitan un par de clicks, ah y $2,000 dólares. El Model 3 apenas comenzó a producirse en China, aunque también se armará en Alemania.