Por José Virgilio Ordaz (@Neckriagen).
Apenas hace un mes, mencionamos el gusto de la marca Koenigsegg por romper récords a propósito de una nueva marca en el 0-400-0 km/h, establecida pocas semanas después que un Bugatti Chiron con el piloto colombiano Juan Pablo Montoya a los mandos hiciera lo propio.
Ahora, la firma de origen sueco ha osado enfrentarse al récord más importante en el mundo automotriz: el de velocidad en tierra para un vehículo de producción, es decir, que no se trate de autos modificados o de prototipos únicos (como el Speed Demon streamliner o el Bloodhound SSC), sino de modelos tal cual salen de fábrica.
El récord anterior estaba en poder del Bugatti Veyron, que en su configuración Super Sport alcanzó en 2010 una velocidad promedio (deben hacerse dos carreras, de ida y vuelta, para que récord sea válido) de 267.856 mph, equivalentes a 431.072 km/h. Posteriormente, el auto fue electrónicamente limitado a “sólo” 257.87 mph (415 km/h) para preservar la integridad de los neumáticos.
El Hennessey Venom GT declaró una velocidad tope en 2014 de 270.5 mph (435.21 km/h) y una marca de 265.57 mph (427.4 km/h) en 2016, aunque como las carreras sólo se hicieron en una dirección no calificaron oficialmente como récords.
Sin embargo, todos estos números han quedado atrás. El Koenigsegg Agera RS ha obtenido una velocidad promedio en dos carreras de 277.9 mph (444.6 km/h). La mejor marca fue de 284.1 mph (457.2 km/h). A los mandos estuvo el piloto oficial del fabricante, Niklas Lilja, quien manejó el hiperdeportivo a través de un tramo de carretera cerrada en Nevada, entre Las Vegas y Pahrump, con un permiso especial del Departamento de Transporte.
El Agera RS declara 1,360 HP y 1,371 Nm (1,011 lb-pie) extraídos de un motor V8 5.0 litros, con una masa drenada de sólo 1.295 kilogramos. Esta no será la última noticia que tengamos del récord de velocidad absoluto, pues como recordarán, Bugatti aún tiene al mencionado Chiron, además que Hennessey recién presentó al Venom F5 que según la marca, puede alcanzar 300 mph, unos 482 km/h vía un V8 7.4 litros biturbo de 1,600 HP y 1,300 lb-pie de par.
Koenigsegg tampoco se quedará de brazos cruzados, pues además del Agera RS, tiene un auto aún más potente que no ha comenzado a medirse de manera seria en pista, el Regera de 1,500 HP.
https://www.youtube.com/watch?v=xj4gar5dKAU
