Toyota C-HR 2023: la nueva generación del SUV superventas ya se pone a punto

Entre finales de 2023 y comienzos de 2024 está previsto inicialmente que Toyota presente mundialmente la nueva generación del SUV C-HR, uno de sus modelos más vendidos en España.

La segunda generación del Toyota C HR, con parecidos con el bZ4X
La segunda generación del Toyota C HR, con parecidos con el bZ4X

El compacto Corolla y el SUV de tamaño medio C-HR son los dos vehículos más vendidos de Toyota en España en lo que va de año 2022. Precisamente del C-HR acabamos de recopilar informaciones de lo más interesantes, ya que al parecer la firma nipona está inmersa en la puesta a punto de la nueva generación de este todocamino con tecnología híbrida autorrecargable.

Algunas páginas web ya han publicado algunas ilustraciones y diversas recreaciones sobre cómo podría ser el próximo Toyota C-HR, un vehículo que hará su estreno mundial, con toda probabilidad, a finales de 2023 o ya a comienzos de 2024. Hay que recordar que la primera generación de este modelo empezó a fabricarse en otoño de 2016, por lo que si se analizan los ciclos de vida naturales de las generaciones de los vehículos, la próxima segunda generación de este SUV está a “punto de caramelo”…

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Diversas informaciones no oficiales ya han adelantado algunos detalles de lo más interesantes sobre cómo podría ser el Toyota C-HR II. Algunos de estos informes se atreven a asegurar que el nuevo vehículo podría adoptar muchos de los rasgos estéticos ya vistos en el SUV cien por cien eléctrico bZ4X, del que podría heredar parte o la totalidad de su espectacular y vistosa parrilla delantera.

El lenguaje de diseño estrenado por el bZ4X ya ha sido plasmado también en otros nuevos vehículos de la marca nipona, como es el caso del Aygo X. De esta forma, al igual que el bZ4X y el Aygo X, el C-HR de próxima generación podría ofrecer en su imagen exterior elementos negros gruesos, que se verían principalmente en los paneles de los cuartos traseros y en la parte más gruesa de la parrilla delantera.

Interior del nuevo Toyota bZ4X eléctrico
Interior del nuevo Toyota bZ4X eléctrico

Respecto a su modo o tecnología de propulsión, por el momento todo son conjeturas. Algunas fuentes de información aseguran que el próximo C-HR seguirá adoptando una tecnología híbrida autorrecargable, aunque otros informes aseguran que será un modelo cien por cien eléctrico. Hay que recordar que el Grupo Toyota ya ha desarrollado una plataforma común y flexible específica para vehículos eléctricos de similares características, la denominada arquitectura e-TNGA, de la que ya se basan el citado Toyota bZ4X, el Subaru Solterra y el Lexus RZ. Dada la versatilidad y la flexibilidad de esta plataforma técnica, no habría que descartar, por tanto, que el próximo C-HR de segunda generación incluya únicamente una o más versiones eléctricas puras.

Por todo ello, hay muchas posibilidades de que el nuevo C-HR II ofrezca características técnicas similares a las del bZ4X, tales como sus versiones mecánicas (con variantes de 204 CV/tracción delantera y de 218 CV/tracción total) su batería (de unos 71,4 kWh de capacidad), sistema de carga de hasta 150 kW en corriente continua, etcétera.

Estaremos atentos, pues, a todas las nuevas informaciones de la nueva generación de este SUV superventas.

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