La hoja de ruta del resurgir de Lancia ya la conocemos y, sin duda, apunta alto. La marca italiana, que ha pasado años muy duros que la llegaron incluso a dejar al borde de la desaparición, promete volver con fuera al mercado y para ello nos ha presentado ya todos los planes de producto que tiene previsto. Atentos, porque son muy interesantes.
La nueva gama de Lancia obviamente se centrará ya en nuevos modelos 100% eléctricos, y los primeros estrenos se prevén, por orden, para 2024, 2026 y 2028. El primero será el nuevo Ypsilon, que el año que viene debería volver al mercado en forma de un nuevo coche utilitario tanto en versiones híbridas como eléctrica pura. Sin embargo, será en 2026 cuando llegue el modelo más esperado.
El nuevo Lancia Gamma llega en 2026
Bajo la denominación de Gamma, Lancia pondrá así en el mercado en poco más de 2 años una elegante nueva berlina muy deportiva, que será además su primer coche 100% eléctrico diseñado ya así como un coche exclusivamente EV de cero emisiones. Este nuevo coche, que promete competir con modelos premium del nivel del BMW Serie 4 o el Tesla Model 3, tendrá una buena longitud de 4,7 metros y una carrocería con mucho aire de coupé.
Fabricado en la planta de Stellantis en Melfi, Italia, el director general de Lancia, Luca Napolitano, ha asegurado que se tratará de un fastback muy elegante basado en la plataforma STLA Media. Para la marca será nuevo modelo insignia y el más importante de inicio, con la confirmación ya oficial de ese nombre Gamma.
“El buque insignia de la Casa Lancia será un hermoso y elegante automóvil italiano, hermoso por fuera y hermoso por dentro, donde realmente se verá como si estuvieras en la sala de estar de una casa italiana”, ha confirmado Napolitano.
Berlina con 700 km de autonomía... y luego llega el Lancia Delta
“La plataforma STLA Media será perfecta para Lancia, ya que un BEV (coche 100% eléctrico de batería) nativo será muy eficiente y garantizará altos niveles de confort, ofreciendo tanto una versión con tracción delantera como con tracción a las cuatro ruedas”. Gracias a esta nueva plataforma, el próximo Lancia Gamma ofrecerá una autonomía eléctrica de hasta 700 kilómetros.
Tras este lanzamiento, el siguiente desvelado por Lancia será la resurrección también del apellido Delta, que llegará en 2028 con otro modelo eléctrico para el segmento compacto, por lo que se espera que sea el de mayor volumen de ventas. “Volverá y será un verdadero Delta, un coche apasionante, un manifiesto de progreso y tecnología, y obviamente será eléctrico”, ha asegurado Napolitano.
Los tres futuros coches ya anunciados por Lancia forman parte de la nueva estrategia Dare Forward 2030 del grupo Stellantis. Espero que esta vez, sí, la marca pueda resurgir y triunfar como su historia merece. Pronto lo iremos comprobando.
