Mucho se ha hablado a lo largo de los últimos años del desembarco en la industria automovilística del gran gigante mundial de las telecomunicaciones, Apple. A comienzos del año pasado, se especuló con la posibilidad de que el nuevo e inédito coche de Apple compartiera elementos técnicos con los vehículos desarrollados bajo la nueva plataforma E-GMP de automóviles puramente eléctricos de Hyundai-Kia. De hecho, máximos responsables del grupo automotriz surcoreano confirmaron poco después de aparecer los primeros rumores que no iba a haber tal colaboración con Apple. Sin embargo, en las últimas horas parece que pueden retomarse las conversaciones y una próxima colaboración…
El primer e inédito coche de Apple, según la opinión y el análisis de Ming-Chi Kuo, uno de los analistas más reputados en el mundo sobre todo el universo Apple, parece ser que finalmente sí que podría adoptar la plataforma E-GMP de la compañía surcoreana. De ser así, el primer automóvil de producción de Apple contaría con “genes técnicos” heredados del recién proclamado ganador de Coche del Año en Europa 2022, el Kia EV6.
Al desarrollarse sobre la plataforma E-GMP de Hyundai-Kia, según el análisis y el informe de Ming-Chi Kuo, el primer coche de Apple se podría beneficiar de todas las bondades técnicas de la citada arquitectura.
De esta forma, el nuevo automóvil en cuestión contará con un modo de propulsión puramente eléctrico y con una autonomía que debería partir de un mínimo de 500 kilómetros. Por otro lado su tecnología de 800V permitiría un sistema de carga ultrarrápido de la batería, al emplear algo menos de 20 minutos en alcanzar un 80 por ciento de nivel de carga (partiendo de un nivel mínimo). Gracias precisamente a este sistema de carga ultrarrápida, transcurridos apenas 5 minutos de conexión a la correspondiente toma especial, se podría lograr un nivel de carga suficiente para recorrer aproximadamente unos 100 kilómetros.
Las diferentes alternativas y la flexibilidad que proporcionan la plataforma modular y adaptable E-GMP de Hyundai-Kia abren un gran universo de posibilidades y de otra serie de especificaciones técnicas para el primer coche de Apple. En el caso del Kia EV6, este ofrece una gama formada inicialmente por versiones con baterías de 58 y 77 kWh, mientras que en términos de potencia máxima declarada, las variantes disponibles y anunciadas oficialmente rinden 125 kW (170 CV), 168 kW (228 CV), 239 kW (325 CV) y 430 kW (585 CV).
PRIMER COCHE DE APPLE, ¿MÁS ALLÁ DE 2025?
Ming-Chi Kuo vaticina una fecha posterior a 2025 para el comienzo de producción en masa del primer vehículo de Apple. Este reputado analista argumenta que el gigante de telecomunicaciones tiene que hacer una inversión ingente en una cadena de producción de automóviles, además de establecer los correspondientes canales de venta y postventa que requiere la comercialización a gran escala de un vehículo.
