Aunque todavía quedan uno o quizás dos años para poder ver al nuevo Mercedes Clase C por las carreteras, nuestros compañeros de Carscoops han pillado en carreteras abiertas las primeras unidades de pruebas de la berlina alemana. De ellas se puede extraer que las novedades estéticas se centrarán en los dos extremos de la carrocería, mientras que por ahora todavía conservará alguna motorización de combustión en su gama.
De estas primeras fotografías del próximo Clase C podemos ver como los ingenieros se han centrado en tapar el frontal, con un tono verde un tanto selvático, así como la zaga, aunque en este caso han optado por un camuflaje que mezcla el blanco y el negro. Está claro que ahí estarán ubicadas las principales novedades, que incluso desde la misma web apuntan que diferenciarán claramente a las variantes de combustión respecto a la eléctrica que se lanzará en paralelo.
The facelift will keep the Mercedes C-Class relevant for a little longer against the new Audi A5 sedan and the upcoming BMW Neue Klasse 3-Series #car #auto #cars https://t.co/h9nfAQPbar
— Carscoops (@Carscoop) December 12, 2024
Analizando con la lupa un poco más en detalle, se puede apreciar como la parrilla delantera ahora cubrirá una superficie más grande, que será acompañada por tomas de aire modificadas en el paragolpes, así como unos faros LED con una nueva firma lumínica. Es más, lo más seguro es que la iluminación diurna adopte una forma de estrella, detalle que se convertirá en un aspecto común para toda la futura gama del fabricante alemán.
Aunque aparentemente desde la vista lateral parece que nada ha cambiado en este nuevo Clase C, hemos podido comprobar que los retrovisores adoptan nuevas formas, incorporando nuevos una tira doble LED para los intermitentes, así como nuevas cámaras. En esta actualización también se aprovechará para incluir nuevos sensores en el parabrisas, que le permitirán contar con sistemas ADAS todavía más sofisticados.
Mientras sobre la zaga, y teniendo en cuenta las últimas actualizaciones que han realizado en Mercedes, no se espera que los cambios sean muy notables. De todos modos, si se cuenta con que aparezcan nuevos gráficos en las luces con tecnología LED, junto con un paragolpes ligeramente retocado. De lo que hay poca información por ahora es de interior, que en estas mulas parece exactamente el mismo que el actual, pero que seguro que cambiará cuando llegue el modelo de producción final.
También desde Carscoops se aventuran en publicar que habrá cambios en los sistemas de propulsión ofrecidos por la berlina alemana. La idea es mejorar todavía más su eficiencia, a la vez que se adaptan a las nuevas normativas sobre emisiones que van a salir en los próximos años. Incluso esperan que desde Mercedes pongan todavía más énfasis sobre las opciones híbridas suaves y las enchufables.
Por otro lado, dado las grandes críticas sufridas por utilizar un híbrido enchufable con un bloque de gasolina de cuatro cilindros para el AMG C63 S es posible que para esta nueva entrega se cambie de filosofía. Parece muy probable que para el nuevo Clase C se incorpore un motor de seis cilindros en línea acoplado a un sistema de hibridación ligera, al estilo del que está montando el CLE.
Mientras llega el nuevo Clase C a nuestro mercado ya le estará esperando preparado el último Audi A5, así como un BMW Serie 3 que debería aparecer pronto ya bajo la filosofía de diseño de la Neue Klasse. Como curiosidad, las tres marcas rivales alemanes han optado por ofrecer sus equivalentes eléctricos sobre plataformas independientes.
