La hibridación enchufable sigue dando pasos en el terreno de los compactos, bien en sus carrocerías tradicionales hatchback de cinco puertas o en las de tipo SUV. El último en sumarse a la reducción de emisiones y la combinación de la electricidad y el motor de combustión es el Kia XCeed plug-in, que llega en abril.
Tal y como ha confirmado la firma, a partir de abril los compradores que así lo deseen podrán optar por la hibridación enchufable en un Kia XCeed. Esto quiere decir que quienes se hagan con este SUV podrán contar con etiqueta Cero emisiones gracias a su autonomía de 58 km en modo eléctrico según ciclo NEDC.
Para ello, el Kia XCeed Híbrido Enchufable contará con un bloque de gasolina 1.6 de cuatro cilindros que trabajará solidariamente con una batería de 8,9 kWh y un motor eléctrico de 44,5 kW (casi 60 CV) que rendirán un total de 141 CV a plena potencia. Este rendimiento le permitirá alcanzar los 100 km/h con salida parada en 11 segundos.
Además, para mejorar la eficiencia de ambos motores, Kia ha incluido una caja de cambios automática de seis relaciones y doble embrague, destacando que con ella las pérdidas de energía son mínimas, al contrario que con una transmisión electrónica de variación continua, donde parte de la potencia del motor de combustión se pierde.
Kia XCeed Híbrido Enchufable, en qué cambia
Más allá de la propia tecnología que propulsa este SUV, el Kia XCeed ha realizado algunos cambios para hacer de este híbrido enchufable un modelo aún más atractivo.
A nivel estético, la parrilla se ha rediseñado y, en este caso, está cerrada para mejorar la aerodinámica del SUV e incluye llantas específicas de 16 pulgadas que pueden alcanzar las 18 pulgadas en opción. Además, se incluye un nuevo naranja a la paleta de colores disponibles.
Otra de las novedades íntimamente ligadas a la mecánica híbrida enchufable son los indicadores propios de esta versión. Con ellos, los conductores podrán gestionar la carga a través de su panel de instrumentación, comprobando el flujo de la energía entre la batería y los motores de combustión y eléctrico o, entre otras posibilidades, saber el nivel de carga que tiene la batería y una aproximación de los kilómetros eléctricos disponibles.
Además, si necesitamos energía, la pantalla nos mostrará dónde están los cargadores más cercanos, con el objetivo de poder planificar nuestro viaje de la manera más eficiente posible e, incluso, programar una carga con el coche ya enchufado, aprovechando las tarifas más baratas durante la noche para poner en marcha la regeneración de la batería.
En cuanto a su habitabilidad, las baterías del nuevo Kia XCeed están situadas debajo de los asientos, con el objetivo de no perder demasiada carga en el maletero y mejorar las cualidades dinámicas del SUV. Pese a ello, la reducción sigue siendo evidente, pasando de los 426 litros a los 291 litros en el maletero de esta versión PHEV. En su interior, eso sí, hay un espacio dedicado a guardar el cable de carga cuando no se está utilizando.
Si hablamos de precio, quienes opten por este Kia XCeed Híbrido Enchufable tendrán disponible el SUV con etiqueta Cero emisiones desde 26.150 euros, una tarifca en las que están incluidos todos los descuentos oficiales de la marca, campañas promocionales especiales y financiación específica que propone Kia Motors Iberia.
