La fecha es ya 2023. El próximo año se presentará, por primera vez, el nuevo Ford Mustang, que actualmente agota su sexta generación en el mercado, una vez lanzada en 2015. La comercialización de esta séptima saga, no obstante, se espera ya para inicios de 2024, por lo que poco a poco iremos conociendo más información detallada sobre la evolución de un deportivo inmortal.
Sin embargo, ya podemos empezar a conocer cómo será el nuevo Ford Mustang. Dos imágenes filtradas en Internet (una de ellas en la apertura de este artículo, que puedes ver en el foro Mustang7G) han desvelado en las últimas horas parte de su nueva estética, que apostará a un frontal más agresivo y deportivo que el actual, a partir de una parrilla con más ángulo y ensanchada, situada además más baja que antes. A su lado, las ópticas serán también ahora más finas y delgadas, y aparece una entrada de aire sobredimensionada en el capó.
New Leak Shows 2024 Ford Mustang Front Fascia Uncovered https://t.co/dCN3C37C9c
— FordAuthority (@FordAuthority) April 13, 2022
El nuevo Ford Mustang... ¡todavía con motor V8!
A pesar de que los rumores iniciales apostaban a la llegada ya de un nuevo Ford Mustang 100% eléctrico, la realidad de las últimas horas parece indicar que el mítico deportivo seguirá contando con motores térmicos… al menos algunos meses más. Eso sí, las primeras informaciones aseguran que sus motores EcoBoost turbo de gasolina, de 4 cilindros y 2,3 litros de cilindrada, o de 5 litros en configuración V8, ya con aspiración natural, van también a renovarse.
De hecho, lo más probable es que estos mismos propulsores reciban el apoyo ahora de la electrificación, para así poder cumplir las normativas anticontaminantes y mejorar su eficiencia. Ford ya aseguró en 2018 que el Mustang sería híbrido, y es probable que con la séptima generación por fin se confirme esa promesa.
Según aseguró Ali Jammoul, jefe de desarrollo de “vehículos icónicos” de Ford, “la elección de los motores es muy importante. (…) Está claro que el V8 ha tenido mucho éxito en el Mustang y transmite cierta imagen a nuestros clientes. Sin embargo, lo que tenemos que hacer es hacerlo más respetuoso con el medio ambiente y asegurarnos de que cumple con la normativa. Definitivamente es algo en lo que hemos estado trabajando y lo veremos en la próxima generación de Mustang”.
Otra de las grandes novedades que se esperaban era la posible desaparición de la caja manual en el próximo Ford Mustang… algo que, sin embargo, no se confirma de momento. “Ya sea térmico o eléctrico, ofreceremos el ADN Mustang. (…) Mientras haya un mercado para él y los clientes quieran esa sensación adicional de control, el cambio manual permanecerá, pero claramente puede ofrecer mucho más con un automático, especialmente en un automóvil eléctrico. (…) En el futuro las cajas de cambio manuales habrán desaparecido”, confirma Jammoul.
Ford ya garantizó que, para 2026, cada modelo en Europa contará con una variante electrificada… y obviamente el Mustang no será menos. Ya en 2030 su gama debería ser exclusivamente cero emisiones. El jefe de desarrollo no desvela más detalles, pero sí nos deja una última promesa: “la próxima generación en la que estamos trabajando (de Ford Mustang) se lanzará en 2023 y será brillante”. Seguiremos informando….
