El Capri vuelve al mercado, pero lejos de regresar en el formato deportivo que siempre le caracterizó, lo hará esta vez transformado en un nuevo SUV eléctrico que apuesta, eso sí, a la emoción y a la deportividad al presentarse en un formato coupé. Ford acaba de desvelar sus primeros datos e imágenes oficiales.
Tras meses de rumores, finalmente el nuevo SUV eléctrico que se producirá desde finales de año en Colonia (Alemania) junto al Ford Explorer se llamará Capri. Las primeras fotos revelan un modelo espectacular, presentado en un llamativo color amarillo Vivid, con llantas de aleación de 19 a 21 pulgadas y que anuncia que quiere cambiar las reglas del juego en su categoría, con detalles tan innovadores como una pantalla táctil que puede deslizarse para desvelar un compartimento secreto o con asiento de conductor con masaje de serie.
El Ford Capri tendrá versiones de 286 y 340 CV, y carga rápida en menos de 30 minutos
Aunque Ford aún no confirma todas sus especificaciones y datos oficiales, de momento sabemos que el nuevo Capri llegará de inicio al mercado con dos versiones diferentes. La de acceso será de propulsión trasera, rendirá 286 CV de potencia, equipará baterías con tecnología NMC de iones de litio y promete una autonomía de hasta 627 kilómetros.
Su aceleración se anuncia en un paso de 0 a 100 km/h en solo 6,4 segundos, mientras que contará con sistema de carga rápida a 135 kW, capaz de pasar del 10 al 80 por ciento en solo 28 minutos.
Por encima de esta versión llegará un Capri con tracción total, 340 CV y 592 kilómetros de autonomía. En esta variante alta de gama la aceleración de 0 a 100 km/h se coronará en solo 5,3 segundos, mientras que un sistema de carga rápida a 185 kW le permitirá pasar del 10 al 80% en menos tiempo todavía, en aproximadamente 26 minutos.
SUV coupé, sí, pero también muy práctico y familiar
Pero el nuevo Ford Capri no solo será potente y eficiente, sino que también promete ser un coche familiar y muy tecnológico. Entre sus novedades destaca la presencia de más de 590 litros de espacio de almacenamiento, incluyendo una Mega-Consola de 17 litros ubicada entre los asientos delanteros, por cierto muy deportivos, y con capacidad para albergar hasta un ordenador portátil de 15 pulgadas o varias botellas de 1,5 litros.
Con 5 cómodas y amplias plazas, el nuevo SUV coupé no renunciará tampoco a ofrecer un gran maletero, que se anuncia con 572 litros de capacidad de carga. Otra novedad del habitáculo será el innovador SYNC Move, que permite al conductor deslizar la pantalla del sistema de información y entretenimiento suavemente hacia arriba y hacia abajo para encontrar el ángulo de visión más cómodo. La pantalla, completamente táctil, tiene un tamaño de 14,6 pulgadas.
El nuevo Capri contará también con activación del sistema multimedia por voz, navegación completamente conectada y compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay. De serie, igualmente, incluye en la consola central un compartimento específico para poder guardar dos teléfonos móviles inteligentes grandes, con cargador inalámbrico integrado.
Entre su gran equipamiento de serie, Ford asegura que dispondrá de hasta 12 sensores ultrasónicos, 5 cámaras y tres radares que le permitirán vigilar los 360 grados alrededor del coche. De fábrica llegará también con control de ángulos muertos, alerta de salida, alerta de tráfico cruzado con frenada activa, alerta de conductor, asistencia de dirección evasiva, sensores de aparcamientos delanteros y traseros, control de crucero adaptativo con función Stop and Go, aviso de cambio involuntario de carril, asistente precolisión, asistencia de frenada en marcha atrás o reconocimiento de señales, entre otros elementos.
