Ferrari BR20: así es el nuevo gran deportivo retro de Maranello

Ferrari ha presentado uno de sus nuevos Special Projects, joyas únicas como este Ferrari BR20 que apuesta por la deportividad más retro.

Ferrari BR20, el nuevo deportivo retro de Maranello.
Ferrari BR20, el nuevo deportivo retro de Maranello.

Los Special Projects de Ferrari siempre nos dejan un gran sabor de boca. En los últimos años hemos visto salir de Maranello joyas como los Monza SP1 y Monza SP2, el SP38, el SP3J. También han demostrado su capacidad de personalización e individualización con el Ferrari P80-C y el gusto por las formas más clásicas con el Ferrari Roma.

De nuevo, los del Cavallino vuelven a sus “proyectos más especiales”, retomando el gusto por lo retro pero dejando a un lado las “barchettas” y apostando por devolver la esencia de los años 50 y 60 con su nuevo Ferrari BR20, rediseñando el GTC4 Lusso para entregar una trasera más elegante y acorde a los gustos de más de medio siglo atrás.

La trasera del Ferrari BR20 es donde los cambios son más evidentes
La trasera del Ferrari BR20 es donde los cambios son más evidentes

La inspiración llega de los Ferrari 410 Superamerica y 500 Superfast pero los cambios y los diseños son mucho más sutiles que en entregas anteriores. Sus formas apuestan por las curvas elegantes y por suavizar los elementos más duros del GTC4 Lusso, con faros más pequeños, mayor parrilla delantera y, en el lateral, una talonera que aumenta su deportividad. La zona trasera, con una cola más estilizada y los pilares muy marcados estilizan aún más su silueta.

Por lo demás, el deportivo es muy similar al cuatro plazas de Ferrari… salvo porque pierde las dos traseras, que dejan paso a un espacio de carga con acceso al maletero. El resto del interior apenas sufre cambios. Existen unas llantas de 20 pulgadas específicas para el modelo y cuenta con el mismo motor V12 de 681 CV que hereda del GTC4 Lusso.  

 

Ferrari BR20

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